進攻
作為上季車路士奪冠的戰術體系，在三中堅車路士的進攻雖然變幻莫測，但構建的核心依然只有一個，就是夏薩特。作為當今翼鋒內收的典型代表，夏薩特在局部區域的爆點能力用獨步英倫來形容，的確一點都不為過。但由於夏薩特在夏季的重傷缺席，及上季進攻串聯支點迪亞高哥斯達的離隊，引入的莫拉達顯然需要更多的時間融入球隊的戰術體系，摩西斯的狀態下滑、及頻繁受傷更是讓車路士兩翼齊飛的戰術效果大打折扣。如何在新配置下延續穩定的進攻輸出能力，及在雙線作戰中擺脫單一的比賽把控節奏，成為了干地最為注重的改革方向。而作為隊內強調傳控質量的技術型代表，法比加斯顯然成為了戰術改造的焦點。隨著出場時間的越發保證，法比加斯在中路精準的出球能力與莫拉達出色的無球跑動優勢顯然產生了美妙的化學反應。另外，艾斯派古達45度傳中助攻、莫拉達頭球的艾莫時代一時間風靡英倫。這三人情投意合的完美表演，幫助車路士一掃首週被般尼爆冷擊敗後的低迷，創造了各項賽事的8場不敗（7勝1和）。
其實在去年的奪冠球季，法比加斯的出場時間始終受到了較為明顯的制約。追根溯源，還是因為左路防區同樣存在攻強於守的隱患所致。夏薩特更多的內收突進、阿朗素頻繁前插，充分暴露了加利卡希爾移動能力不足的問題。而法比加斯的出場顯然會加劇這一戰術弱點的擴散面積，因此干地堅持讓簡迪與馬迪正選均衡球隊攻防，在打不開局面的情況下才把法比加斯作為奇兵使用。而隨著新球季球會引入了在中場縱向折返能力突出的巴卡約高，他與阿朗素在前壓時機的把握拿捏越來越熟，在簡迪出色的策應保護、及法比加斯的合理調度之下，車路士不僅大大提升了左路防區的穩定度，還進一步挖掘出了巴卡約高的進攻天分，豐富了球隊的進攻手段。隨著巴卡約高和阿朗素在左路進攻推進層面的高效促進，及法比加斯作為中場自由人的精準調度，復出後的夏薩特更為頻繁的作為一名前鋒留在前場尋找機會，這顯然提升了莫拉達展現其細膩腳下球技術的機會，車路士前場頻頻出現夏薩特與莫拉達兩人之間精妙的快速傳切配合，教練干地得以使出升級版的三中堅戰術體系：352陣型。
防守
在今季首週主場2-3被般尼爆冷擊敗的比賽中，雖然紅牌是決定賽果的關鍵因素，但車路士防守的混亂表現顯然更加令人擔憂。而大衞雷斯季初狀態起伏太大，導致車路士在雙線作戰的情況下連續被水晶宮、曼城玩弄，巴西中堅一度被教練排除在大名單之外，加以反省。在今年夏天轉會窗中，車路士還簽入羅馬主力中堅魯迪加，同時從慕遜加柏召回泰利接班人基斯甸臣，加上原有的加利卡希爾和大衛雷斯，車路士一下子聚集了四名中堅球員。而在歐聯客場0-3不敵羅馬的比賽中，呂迪格左中堅、加利卡希爾右中堅的位置調整顯然是失敗的，但基斯甸臣的橫空出世顯然也為意大利教練提供了更為豐富的調配空間。如何在艾斯派古達既定的情況下，對大衛雷斯、加利卡希爾、魯迪加、基斯甸臣四名中堅裡進行最優化組合，成為了新球季車路士防守實踐出真理的重點考核目標。而艾斯派古達的一人多職、沙柏哥斯達的漸入佳境，及簡迪、巴卡約高、真禾特等攻防均衡特質防中的有效保障，都讓車路士成為了英超防盾配置最為豐富的球隊。近5場比賽車路士中實現了其中的4場零封，防守表現越發好轉。而近期連續零封對手的車路士防守表現逐漸好轉，隨著夏薩特等人的強勢回歸，莫拉達、法比加斯時代又會在比利時人的促進下有著如何的火力調校效果，同樣是值得關注的焦點所在。
