汽勢Auto-First|梁樹一
上海車展前夜，在別克品牌日活動上，全新中型SUV車型昂科威PLUS將迎來全球首發，隨後登陸2021上海車展。
作為別克布局中型SUV市場的全新戰略車型，別克昂科威Plus基於通用汽車中型SUV架構打造，並匯聚全球優勢資源開發，旨在建立更優質的出行體驗。
汽勢Auto-First了解到，新車採用全新別克SUV家族設計語言，擁有越級車身尺寸和同級領先超大空間，並搭載眾多前沿科技，將為消費者帶來高檔全能SUV新體驗。
對於上汽通用別克品牌而言，曾經合資SUV銷量亞軍昂科威已經沉寂了許久，而如何發力，這一次別克選擇了深耕。針對上海車展期間亮相的昂科威PLUS，坦白說它和昂科威差距甚大，雖然同定位為中型SUV車型，但現款昂科威以及昂科威S的身材相對緊湊級，其競爭對手多為主流合資品牌緊湊級SUV，而昂科威PLUS不同，其車身長度達到了4845mm，並提供7座布局，既是如此，不難發現，這次它的競爭對手是豐田漢蘭達和福特銳界。
別克昂科威Plus採用別克雕塑美學設計語言，擁有超越同級的車身尺寸，配合2833mm超長軸距，為乘員提供了豪華寬適的座艙空間。同時，新車將搭載通用汽車最先進的智能電子架構、全新一代驅動系統和eConnect智能互聯科技，以及行業領先的智能駕駛輔助科技。
不過需要注意的是，中型7座SUV市場是一款硬骨頭，除了漢蘭達似乎都都搞不定，昂科威PLUS行嗎？但可以肯定的是，隨著別克昂科威Plus的到來，別克昂科威家族整體實力將更上層樓，未來，新車將與別克昂科威S、別克昂科威一同，滿足更多消費者對於中型SUV的多元化需求，並進一步增強別克品牌在SUV市場的競爭力。
