長城WEY品牌目前正在參加法蘭克福的車展，四款全新的新能源SUV在車展上亮相，P8、VV7s-Hi4、VV5s-Hi4和WEYXEV。
▲WEY品牌第三款准量產車型P8是一款插電混動車型
▲VV7s-Hi4和VV5s-Hi4兩款車應用48VP4技術，實現電動四驅功能
▲全新的純電動概念車WEYXEV
WEY品牌造型設計方面有其獨特的一面，動感、時尚和前衛，格外引人矚目。這些產品形象設計的打造者，正是9月6日剛剛離職的前長城汽車設計總監皮埃爾。
▲起亞汽車設計總監
然而，一周後，9月14日，起亞汽車稱，已聘請前長城汽車設計總監皮埃爾為設計總監。在貝姐看來，僅一周的時間就下定決定去起亞供職？當然不是。起亞汽車定是費了好大心思才將皮埃爾從長城挖過來的，除了高薪，還有誠意。起亞太需要像皮埃爾這樣一位設計總監了。
皮埃爾2014年擔綱長城汽車設計總監，為哈弗品牌重新塑造SUV；並擔負著WEY的產品形象設計和打造品牌高端的任務。之前皮埃爾曾效力於寶馬，設計了X5和X6等SUV車型。可以說，皮埃爾有著豐富的SUV產品設計和品牌形象設計的經驗，並且又特別是熟悉中國SUV市場，知道中國人喜歡什麼樣的設計。這些正是起亞汽車所需要的。
起亞汽車要在銷量上提振，就需要皮埃爾這名猛將幫助加強起亞的SUV產品系列的設計，特別是針對中國市場。
對於長城來說，WEY前兩款車型收穫了廣大消費者讚譽，後續的WEY品牌風格是否會出現斷檔？新上任的設計總監，是否還會延續皮埃爾在WEY品牌上的設計風格？貝姐還真有些為長城擔心，希望長城順利通關。不過想想，可能這也是對自主品牌向上做高端品牌千難萬阻過程中的一次考驗吧。長城加油！中國品牌加油！
