看過《戰狼2》的朋友們一定對影片中吳京所駕駛的BJ40印象深刻，相信不少人都動了心。為什麼選擇BJ40,愛國的吳京強調一定要用國產車，中國的汽車工業不比別人差，BJ40的表現確實沒有讓人失望。
吳京也不是每一部電影都用的國產車，也有妥協的時候。吳京之前拍攝《西風烈》的時候，在影片中吳京的座駕就是一台JEEP 牧馬人。在影片拍攝結束後的首映典禮上，吳京都開著牧馬人出席。這並不是吳京想開，只是JEEP作為贊助商，要求劇組使用牧馬人作為道具車。那時候吳京還沒現在這麼牛，根本沒有討價還價的餘地，得看別人的臉色。
他踩著輪眉和引擎蓋甚至爬上車頂，絲毫不擔心這樣的動作會弄壞它，因為它知道牧馬人沒這麼脆弱。吳京所駕駛的牧馬人是撒哈拉版本，屬於中低配車型，還有性能更為強悍的盧比肯版本。說起「撒哈拉」你一定會聯想到撒哈拉大沙漠，這是被牧馬人征服過的地方。而盧比肯是美國一台著名的越野之路，匯聚了各種高難度越野障礙，同樣也被牧馬人征服過。
說起來並不是十分光彩的是，BJ40的模仿對象就是牧馬人。從外形上能看出許多端倪，如果不看車頭，BJ40和牧馬人的相似度非常高。可能是牧馬人經典的家族式前臉太過深入人心，BJ40的設計看起來有些差強人意。不過在性能方面BJ40到底和牧馬人差多少？
或許有人會拿價格說事，牧馬人比BJ40貴好幾倍，的確，那是國內進口的價格。最新款的牧馬人在美國的售價是24990-43240美元（16.6908-28.8800萬人民幣），售價區間已經和BJ40（12.98-17.98萬）的區間有了部分重疊。咱們從參數方面對比下低配牧馬人（2.8T撒哈拉）和頂配BJ40 （2.3T），看看有什麼差距。
BJ40使用前扭杆雙臂獨立懸架，後整體橋懸掛，而牧馬人前後都是是五連杆整體橋帶氣動減震器，它兩都是非承載式車身，通過性幾乎不相伯仲，但使用扭杆的前懸讓BJ40缺乏改裝樂趣和應對複雜路況的能力。動力方面2.8T的牧馬人功率遜色BJ40，但是扭矩領先BJ40,更加適合越野。雖然都是分時四驅，但差速鎖在2.8T的牧馬人上並沒有出現，新款的BJ40憑藉後橋差速鎖占得上峰。總體來說同價位的BJ40性能要高於牧馬人，有差速鎖和沒有是完全兩個概念。
內飾方面BJ40依舊勝出，中控大屏、GPS、藍牙等功能都兼顧了日常駕駛，比起牧馬人素車實在很方便。當然不能因為低配牧馬人的能力不足而否定牧馬人家族，它依然是越野車界的標杆。即便牧馬人很強悍，但現在的吳京已經不是當初的他了，他想用什麼車就用什麼車，中國人當然開中國車。
