行政院10日公布前瞻基礎建設第一期的軌道建設特別預算表，共編列新台幣170.69億元。37項計畫中，計畫最多項的是屏東，佔5項計畫：經費最多的則是花蓮「台鐵南迴台東潮州段電氣化」，佔54.93億元；台南、新北分居第二、三名。
行政院長林全9日召集各部會討論特別預算，敲定第一期特別預算編列1089億。各項預算中，以城鄉建設超過350億元最多；其次是水環境建設255億餘元；軌道建設170億元；數位建設160億餘元、綠能80億元；另外，食安也編列3億餘元、少子化20億元及人才培育42億元。
在37項軌道計畫中，包括3項全國性計畫，如：台鐵電務智慧化提升計畫、票務系統整合再造計畫，以及軌道技術研究暨驗證中心計畫，共編列特別預算18.59億元。各縣市共34項軌道建設，佔152.1億元。
以計畫項目多寡來區別，最多的是屏東，共5項計畫，包括：高鐵延伸屏東案站址、高雄左營站轉乘屏東服務優化、恆春及東港觀光鐵道計畫。其次是桃園、嘉義及台中，各有4項計畫。
以經費多寡來區分，最多的是花東「台鐵南迴台東潮州段電氣化」計畫，共編列54.93億元，佔36.12％；其次為台南市的「台南市區鐵路地下化」、「台南市鐵路立體化延伸至善化地區計畫」以及「台南市先進運輸系統第一期藍線」，共29.95億元，佔19.69％；第三則為新北市的「台北捷運三鶯線」、「淡海輕軌捷運」以及「安坑線輕軌運輸系統」，共21.4億元，佔14.07％；屏東的五項計畫共17.19億元，排名第四。
