7-11日本母公司「Seven & i」日前才宣布改名並分拆旗下4大赤字事業,沒想到13日再度發布重磅消息,決定關閉北美地區444間門市,並解釋這是因「業績不佳」所下的決定。

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根據媒體《CBS News》的報導,「Seven & i」在10日宣布將成立一間新的中間控股公司,並接手旗下連續4年赤字的事業,包括伊藤洋華堂超市、生活雜貨連鎖店Loft、嬰兒用品品牌阿卡將本舖、連鎖餐廳子公司Seven & i Food Systems。

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而7-11在北美地區的業務隨後也有所變動,官方13日在季度收益報告中指出,因持續受到通貨膨脹、高利率、就業環境惡化等影響,中低收入族群的消費變得更加謹慎,以致部分門市正在經歷銷售放緩、客流量減少和通膨壓力,像是過去業績主力的菸品銷售,自2019年以來銷量已下滑26%,不少店面不得不轉型以販售食品為主。

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Seven & i 因此計劃關閉北美地區約444家門市,儘管尚未公布那些店鋪將熄燈,停業時間也還沒確定,但以7-11在美國和加拿大的1.3萬間門市計算,約有3%的店面會受影響。

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美國航空巨頭波音公司 (Boeing) 近來所生產的飛機事故頻傳,嚴重影響聲譽,又再加上大規模罷工夾擊,財務爆出面臨困境。集團在11日就發出重大訊息,宣布將裁員10%的人力,以維持財政現況。

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根據媒體《CNN》的報導,波音公司原本的首要任務是在一連串飛安問題後,恢復外界的信任,怎料新任執行長凱利 (Kelly Ortberg) 接手集團才不久,9月就遭遇大規模罷工事件,公司與工會的緊張關係不斷升溫,每月損失更超過10億美元 (約新台幣320億)。

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據了解,波音自疫情期間就因為航空旅行幾乎停擺而承受巨大損失,過去5年中已虧損超過330億美元 (約新台幣1.06兆)。如今又遇飛安事故頻傳、萬人大罷工,執行長凱利因此在11日向員工發信,宣布將裁減10%的人力,以維持財政現況。

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儘管波音沒有公開確切的裁員人數,但以集團目前在全球有約17萬名員工來計算,預計有1.7萬人會受影響。此外,也因為罷工造成的人力短缺,原定明年交付777X型號的計畫必須延後,預計要到2026年才能首次交付。

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