▲張聖佑執行船上定期救生艇演練。（圖／交通部航港局提供）


近期台人在柬埔寨詐騙案引發台灣軒然大波，不少台灣人被高薪誘騙到柬埔寨後，發現竟得從事詐騙工作，不從就受到凌虐外，甚至有人至今失蹤下落不明。但其實想踏實工作領到高薪，不用外派也有機會。年僅25歲的陽光小鮮肉張聖佑，2年前通過航海人員測驗，目前正在長榮海運長達輪擔任三副，直接晉升百萬年薪一族。他坦言，從小就對交通工具有著濃厚興趣，「船上工作或許是命中注定。」


交通部航港局今（20）日表示，111年第3次航海人員測驗8月20日、21日兩日於臺北華夏科技大學及高雄正修科技大學兩試區辦理，計有668名考生報考。首日測驗類別為一等船副及二等管輪，第一節應考199人，到考人數184人，到考率92.46%。此次共5科學科測試，單科及格分數60分，五科都通過後，即取得高薪的「入場券」。


86年次的張聖佑，畢業於台北海洋科技大學航海系，109年第二次航海人員測驗一等船副測驗合格，他從小就對交通工具有濃厚的興趣，生活中看到陸海空的交通工具，都會忍不住多看一眼，選擇船上工作或許就是命中注定的安排。他平常喜歡在網路上瀏覽文章，曾經偶然看到航海相關的宣導資訊，啟動了他心中關於航海的一點點火苗，心裡的聲音告訴他也許在海上就可以闖出另一片天，於是就讀普通高中的他，畢業後選擇進入航海科系就讀，也開啟了他進入航海世界的第一扇窗。


▲張聖佑在貨櫃船上與藍天大海相伴。（圖／交通部航港局提供）


張聖佑說，在他大三準備升大四時，因在學校就已修畢相關公約課程，因此以提供學分證明的方式第一次報名參加航海人員測驗，他覺得現行航海人員測驗分科及格的制度非常友善，只要3年內通過5個科目的測驗就好，對於比較不擅長考試的人可以有比較多的時間準備，分階段幫自己設定目標也比較容易達成。


他目前在長榮海運長達輪擔任三副，主要的工作一般是準備進出港文件及滅火設備管理等，他也還在學習當一個稱職的三副。工作至今難忘的一趟行程，他說就是在前往阿拉斯加的航線上，看著靄靄白雪飄落在駕駛台的玻璃窗上，心中莫名的興奮與感動。那一晚的他當值航行中，茫茫的大海一片寂靜，突然夜空中漸漸飄起雪來，這是在台灣長大的他，從未經真實感受過的下雪場景，這一瞬間彷彿世界停止轉動，只剩下他一個人享受這一切。

 

▲張聖佑在廈門港碼頭當值執行貨櫃裝卸巡查。（圖／交通部航港局提供）


他認為船員這個行業其實是個不錯的選擇，船舶操作是專門技術也是藝術，「船舶能夠安全航行，需要船上各職級船員各司其職才能維持航行運作。」張聖佑謙虛的說，未來還有很多要學，他也會繼續學習，精進自己的技能及技術，也鼓勵大家不要對自己設限。

航港局表示，考畢試題及答案將於8月22日在交通部航港局第二代航港單一窗口服務平臺MTNet2.0航海人員測驗管理子系統公布。如有試題疑義，應於該次測驗結束之次日起3日內申請，審查結果將另行公告。