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走向自動駕駛的路上，汽車設計同時也在發生著改變。
4月19日， 在2021上海國際車展，蔚來ET7內飾首次正式曝光。這款車是誕生於蔚來核心自動駕駛技術NT2.0平台的首款產品，在蔚來內部，被看作是「為自動駕駛而生的一款車型」。
據蔚來上海設計中心負責人Colin接受未來汽車日報（ID：auto-time）等媒體採訪時介紹，蔚來曾於2017年3月發布首款概念車EVE，代表了其對自動駕駛技術的想像，該車推出了「第二起居室」移動生活空間的概念。蔚來ET7則是把這些有關自動駕駛的創新概念和想法落地的一款車型。
如今，汽車變得愈發智能，越來越多的傳感器和晶片上車，對於車企來說，汽車設計面臨的新挑戰才剛剛開始。
「傳感器對於蔚來設計團隊而言是一個新的挑戰。」Colin表示，在自動駕駛時代，汽車內部、外觀配備了大量攝像頭、雷達、傳感器等設備，它們將與道路、行人、基礎設施產生交互。在保證發揮其強大性能的同時，如何讓它們與整車融為一體，而不是簡單地附著在格柵、引擎蓋、後備箱等地方，兼顧美學，這是設計師面臨的最大挑戰。
在蔚來ET7車頂，雷射雷達和800萬像素攝像頭形成了一個瞭望塔式的結構，Colin稱，有別於傳統方案，蔚來希望可以突出攝像頭和傳感器的配置，讓大家了解這就是蔚來迎接未來的姿態。同時，這種設計還可以有效越過遮擋，減少盲區，對城區的自動駕駛應用非常有意義。
在此過程中，蔚來設計團隊還需要對雷達造型的圓角反覆調試，以降低整車風阻係數。官方數據顯示，ET7的風阻係數只有0.23 Cd。
內飾方面，蔚來ET7沿襲了EVE代表的「第二起居室」理念。Colin稱，無論是家還是公寓，採光都是非常重要的。ET7的內飾設計同樣考慮了空間和採光需求。
新材料的運用是蔚來內飾設計的創新之一。據Colin介紹，蔚來全球首次量產使用了Karuun可再生藤蔓。相比木料，藤蔓材料可以輕易彎曲。ET7整車共有14處運用了Karuun，「它不僅可以為空間造型帶來層次感，作為天然纖維，它的觸感可以比擬木料家具」。
不僅是蔚來，越來越多的高端電動車企對材料的運用也越來越考究。據極星介紹，在極星Precept上，其與Bcomp公司合作，使用ampliTex™天然亞麻纖維複合材料代替塑料，讓整體內飾面板減重高達50%，並減少80%的塑料使用和250%的振動。
蔚來還改良了車窗升降鍵的設計。相比於傳統的上下按鍵，ET7變成了前後推。Colin表示，蔚來的體驗團隊發現，向前向後撥能夠更加精準地控制車窗的升降。「類似蘋果取消實體home鍵，這是一個大膽的嘗試。」
以下是未來汽車日報（ID：auto-time）等媒體採訪Colin的對話節選（經未來汽車日報整理）：
Q：對設計師而言，怎麼看待車內「螢幕越來越大」的潮流？螢幕如何與內飾造型更好地融合？
A：我們在選擇螢幕的時候有各種各樣的考量，內飾空間設計的首要重點就是空間和採光，這是我們思考的起點。
在設計第二起居室的時候，首先想的是用戶在第一起居室如何跟大小不同的螢幕做交互，我們通過螢幕傳遞的是重要的信息，但希望空間氛圍是純粹、乾淨、平靜的。我們只要給用戶提供恰當數量的信息就足夠了。
Q：車上的傳感器越來越多，目前ET7像頭上長了兩個犄角，蔚來有沒有考慮更順滑的把傳感器融入到車身，使它看起來不那麼突兀？
A：我們要儘可能凸顯最新的技術，整個汽車行業已經存在100多年了，但汽車產品的形態並沒有發生顯著的變化，最主要是因為人們的意識形態沒有發生變化，我們希望開啟這樣的變化。
蔚來產品市場總監張楠補充稱，「犄角」式設計首要考慮的是功能性。傳感器位置越高越好，越往前越好，將其放置於車頂是最好的。
Q：ET7採用了隱藏式門把手，是否考慮乾脆取消門把手。內飾和外觀設計都在追求純粹性，乾脆就直接觸碰按鈕打開車，沒有增加成本，可能科技感會更好。您對此有什麼看法？
A: 這個建議非常到位，我很認同你的感覺，就是追求極致的純粹，刪繁就簡。
Q：ET7的理念是「第二起居室」，但起居室有兩個問題需要解決：第一，隱私；第二，隔熱。蔚來對於這個問題是怎樣考量的？
A：蔚來對車內的隔熱或溫度管理採用了幾種方式：其一，玻璃的選擇。蔚來第一次在EC6上嘗試了隔熱玻璃，它既可以隔絕熱量和紫外線，也可以增加採光。在ET7上也延續了這樣的技術和設計。
其二，在車內有隱藏式的智能出風口，你看不到出風口在哪裡，但風口可以根據乘客所坐的位置精準送風。車內還有攝像頭，可以實時追蹤乘客的位置，智能調整出風口的風向和風量，實時控制車內的溫度。
Q：這款車設計了新的車窗按鍵，車窗按鍵是前後推動控制車窗升降的，這樣是不是有點反直覺？
A：車窗按鈕是一個創新點。蘋果取消實體home鍵就是一個大膽的嘗試，用戶在使用一段時間後便會習慣這樣的操作。
蔚來的體驗團隊發現，向前向後撥可以更加精準地控制車窗升降，比傳統向上向下操作按鈕更加精確。蔚來不會跟其他品牌做比較，而是基於現有產品做優化，甚至從家居行業當中尋找靈感。
Q：新能源汽車越來越普及，很多車企選擇在內飾設計上採用極簡主義風格，車內依靠大螢幕來體現未來感，面對產品同質化，蔚來怎樣做出自己的特色？
A：蔚來首要關注的點是滿足用戶，為他們提供最好的用戶體驗，（這是相比別家）最大的不同。如何為用戶創造價值，這是我們的目標，也是設計思考的起點。比如蔚來沒有盲目追求潮流讓螢幕變得無限大或是用曲面屏，而是為用戶提供必要的信息，並提升產品質量，就像「讓螢幕的黑是真正的黑」這種細節。
作者 | 吳曉宇
編輯 | 李歡歡
