越野，代表著探索、激情與未知。越野是每個年輕人憧憬的一種生活體驗，更是一場勇於追求自由與探索的求知之旅。但在大多數人的意識中，越野是富人區的項目，越野車只不過是富人的「玩具」。
不過此時非彼時，越野平民化時代或將來臨。4月16日，北京越野BJ30正式上市，官方指導價區間為10.58-12.58萬元，且推出了多重購車禮遇，可謂誠意十足。
「小戰狼」的使命
事實上，北京越野BJ30自北京車展亮相以來一直備受矚目。一來是因為新車源於北京越野當家明星車型「BJ40軍團」同出一脈的硬核基因，二來是因為北京越野BJ30的定位，不僅兼顧城市SUV的實用性，還兼備硬派越野的功能性。由此，北京越野BJ30也被稱為「小戰狼」。
北京越野BJ30的出現，並非北京越野的一時衝動，而是一次產品戰略規劃。早在今年的年初，北京越野就發布了全新的產品規劃，明確了「2468」和「3579」兩條產品線序列。
其中，偶數序列的車型偏向於非承載式車身的專業越野產品，代表車型有BJ40、BJ80等，未來還會推出BJ60系列產品；而奇數序列的車型則主打城市場景、強化舒適性，北京越野BJ30就是奇數系列的一款車型，而且，它還是奇數序列車型中尺寸最小的車型，也是一款入門級車型。可以說，它的使命就是要平民化。
在硬派上做「加法」
那麼，這是否意味著北京越野BJ30隻是一款簡單的城市SUV？答案顯然沒有這麼簡單。雖然強化舒適性，但北京越野BJ30是在越野基礎上做的加法，而非減法，因此新車兼備一定的越野性能。
加之新車的設計頗有越野的硬派風格，那種越野的氣質是與生俱來的，包括新車方正的前臉造型、家族式的五孔進氣格柵、圓形矩陣的車燈，甚至是側身輪眉的處理效果以及硬朗的腰線等等，都彰顯了獨特的個性，同時在這種硬派風格中也不缺精緻感。
更有意思的是，新車在前後都有三個類似排氣口的套件點綴，看起來頗為硬朗、霸氣。這般的設計少見且獨特，顯然能夠帶來新鮮感。
新車還繼承了BJ系列的品質感與科技感，配備了7英寸組合儀錶盤以及10.4英寸中控大螢幕，科技感十足。同時，平底三幅式的方向盤、圓形空調出風口又展現了柔和的一面，與整體機械式的硬派風格形成鮮明對比。
新車還配置了電動真皮座椅通風與加熱、全景天窗、電子駐車、電動尾門、540°全方位影像系統以及6個安全氣囊等等，配置豐富齊全，大大提升了用車的舒適性、安全性與實用性。
此外，新車搭載的是1.5T發動機，與之匹配的是6AT手自一體變速箱，輸出最大功率達115kW，最大扭矩達230N·m。不過，與北京越野BJ40不同的是，新車採用了前麥弗遜、後多連杆的懸掛布局，也就是說北京越野BJ30在舒適性方面是有優勢的。
這些都是北京越野所做的「加法」，更準確地說，是在硬派上做的加法。因為除了外觀內飾仍是硬派風格之外，其實新車還有一定的越野屬性。比如215mm的超大離地間隙、22°的接近角、26°的離去角等等，都代表著新車的血統相當硬派，也代表著它出色的越野能力。
逾越了鴻溝，讓越野夢又近了一步
不難發現，北京越野BJ30的骨子裡依舊透露越野的硬派風格，同時還展現出貼心柔和的一面，是一款面向越野嚮往者和注重個性表達的全新產品，更是一款可柔可剛的車型。
這是北京越野的突破，因為北京越野BJ30逾越了城市SUV和專業越野SUV之間的鴻溝，把「實用」與「專業越野」融於一體。「用」與「玩」之間的權衡，不多也不少，恰到好處的拿捏，讓北京越野BJ30的特點鮮明且突出。
對於那些追求自由、喜歡探索、熱愛越野的人來說，北京越野BJ30的出現相當於多了一個好的選擇。對於大多數人而言，尤其是年輕的消費者群體，越野不再是夢。從目前的售價與產品力來看，北京越野BJ30也許就是大多數人開啟越野人生的第一台車，但它永遠不止於越野。
汽車網評：北京越野BJ30兼顧「用」與「玩」，贏在起跑線上
作為一款緊湊型SUV，北京越野BJ30要越野性能，有越野性能；要實用性，有實用性。而始終專注于越野領域的北京越野，推出一款更親民的入門越野車型，兼備「用」與「玩」的特質，其實就是一種突破。
更何況，北京越野BJ30是在硬派的基礎上做加法，無論是智能科技，還是配置，抑或是承載式車身、前麥弗遜、後多連杆的懸掛，都為用戶提供一個更為舒適的駕乘體驗。親民的價格與有趣且好玩的北京越野BJ30相結合，相信會有不錯的化學反應，其市場前景或許會很不錯，我們不妨拭目以待。
