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近日，選車網從相關渠道獲悉，比亞迪或在開發民用版D1，並且還有媒體曝光了該車型的道路測試諜照圖。從諜照上我們可以看到這車在造型上與D1有著相似的設計語言，緊湊的車身，狹長的大燈組與寬大的保險槓，與此前亮相的D1車型別無二樣。



當然，這兩款車的差異也是存在的，從曝光的圖片來看，主要體現在後視鏡前方的三角區域、車背、輪轂、引擎蓋、腰線上。對比D1，該車的後視鏡前方三角區域是更長、更寬；車背傾斜度是要更大；引擎蓋與進氣格柵間的縫隙設計採用了更直接的橫貫式。另外，腰線對比D1進一步下移，貫穿車身前後，一體感更強。


有消息稱，比亞迪將以這款車為突破口，大力開拓「K-Car級」MPV領域。需要說明的是，目前國內「K-Car級」車的市場還是很模糊，或者說還沒有一款產品能將這個領域徹底界定出來，如果這款汽車可以順利量產，那比亞迪就打算把這事給做成了。

選車君觀點：

早前，比亞迪聯手滴滴推出了全新「K-Car級」MPV車型D1，憑藉出色的性價比，吸引了不少消費者。如今來看，比亞迪顯然聽到了消費者渴望小型純電動車的聲音，該車型如果順利上市，或與宏光MINIEV有得一拼。（責任編輯 Joe）