萬國這次「不厚道」
從2020到2021，做腕錶自媒體已經一年多了。在這短短一年的時間之中「表觀」自媒體「唱空」了數量可觀的腕錶品牌：涵蓋國產自主品牌、瑞士小眾品牌與德國、日本等品質與營銷明顯呈反比例狀態的腕錶品牌與出品。
其中不乏海鷗、北京陀飛輪等明顯過譽的「國貨之光」，同時也從美學角度看空了多個帶有日曆功能的潛水腕錶典範，比如寶珀五十噚5015-1130與備受愛戴的勞力士 116610；對於愛寶時、格拉蘇蒂莫勒、赫柏林等售後系統極度不完善、熱衷營銷對質量品控毫不關心的十三線小眾品牌，更免不了不留情分的冷嘲熱諷……
但，對於萬國這樣一個制表歷史雄厚、客戶基礎堅實的專業制表品牌而言，真的沒有什麼值得抱怨、攻擊的「利空」。可以說，萬國就是軍表歷史上影響最為深遠也最為璀璨、奪目的品牌；軍表的歷史就是萬國的歷史，萬國的歷史就是軍表的歷史。其軍用表款在二級市場超高的保值度也很好地證明了其市場認可度與品牌價值。
萬國,一個在軍表界叱吒風雲多年的宇宙大牌，多年的市場拼殺與產品更新疊代在一定程度上使其成為了軍表界市場的扛把子並且在客觀程度上具有了「濫價權」，但由於國內炒買炒賣的表販子與消費者們炙熱之目光還尚未掠及萬國大飛這樣純粹、經典的軍表典範。所以萬國大飛在一級、二級市場的成交價都相當的理性，公價十萬有餘的大飛的二級市場殘留價值還比不上一塊二手柏濤菲諾計時的價值，實在是令人感到疑惑與不解。
由此可見，萬國壓根不是一個利用價格彈性搞價格歧視的市場導向表企。但是，人無完人，沙夫豪森老硬漢也有不踏實、極為輕浮的一面，比如這款售價高達160萬、限量僅十枚的萬國大飛IW590硬金腕錶...
萬國IW590硬金陀飛輪，於2019年正式發布、公開售賣，限量僅僅十枚。是萬國首次搭載陀飛輪的飛行員表款，更是萬國這麼多年以來發行最為大氣的一款陀飛輪腕錶，採用硬金材質，金光閃閃、橫行霸道、貴氣逼人。相比其早年發布的IW504、394等陀飛輪腕錶，IW590的陀飛輪尺寸不知大了幾個size，複雜程度在整個瑞士制表業中也穩紮頂尖水準，相比自家51900、89900等自產小尺寸陀飛輪機芯不知道要好上多少個倍，其價格也比其早年陀飛輪表款平均貴上個五六十萬。
但不管是從機芯做工還是觀賞價值來分析，這區區幾十萬所帶來的升級，對於消費者來說還是值得的。更何況，新款大複雜機芯的研發對於品牌方的代價是巨大的，產品更是滯銷的。哪怕是對於萬國這樣走得起規模經濟的高端制表品牌，消化160萬定價的陀飛輪表款以達到近上億的制表研發成本簡直是天方夜譚、不可完成到的任務。就算萬國將期間連帶研究出的新型制表技術下放到次旗艦、次次旗艦產品，現金流問題依然難以解決。
IW590大飛（陀飛輪）之所以能「理所應當」的比基礎款IW550溢價高出100萬不是因為萬國的知名度與品牌效應，而是因為IW590的錶盤破了個空洞而又充滿泡沫的洞－－陀飛輪。萬國IW590陀飛輪大飛，是萬國在陀飛輪領域的滑鐵盧，更是對於經典產品的褻瀆與侵犯。
即便是良心表廠IWC出品，表觀仍然認定以IW590為代表的萬國自產陀飛輪腕錶的產品名譽與二級市場價值遠遠高於其真實價值，其二級市場定價理所應當低於30萬，應當是冷門中的冷門，極為失敗的產品……
讓我們先來談談這塊普普通通的硬金大飛為何比基礎款價格溢出百萬有餘?
萬國不鏽鋼大飛500912（基礎款）是表觀眼中最為經典的專業飛行員腕錶。採用簡潔而硬朗的大三針設計、表殼殼型硬朗、打磨極為考究，配上日曆以及八日動力儲備功能更顯實用、專業。其自產cal.51111機芯更是持久、精準、穩定的大尺寸自產機芯典範，經得住考驗與時間的風化，十分可靠。
其37.8毫米的機芯直徑與7.6毫米的機芯厚度就是其「專表專芯」制表態度的最佳佐證，「男表女芯」、「厚殼薄芯」在正裝腕錶領域還算可以接受，但對於注重使用功能與彪悍性能的軍表而言，絕對不行，萬國在飛行員腕錶的表款設計、出品上的不留餘力值得被我們肯定。但是其頂級「增值項目」IW590相比簡約硬漢的基礎大飛可就沒有這麼良心了……
有這樣一個充滿心機的表企:品牌形象無比粗獷、可靠，表款設計那是相當的經典、硬漢。其腕錶表款種類豐富、設計經典、機芯可靠，從優雅嚴謹的柏濤菲諾到經典、紳士的葡萄牙，從征服海底兩萬里的海洋時計，再到簡單實用的工程師……萬國表款之優良經典不必多言。
但，令品牌方、消費者們沒有想到的是，令萬國由純產品研發導向轉移到市場導向最終進一步惡化至題材股的腕錶產品居然是萬國最引以為傲的飛行員腕錶，更是其有信心將K金表殼材質出品定價至160萬人民幣由余的大複雜陀飛輪。這一次，萬國徹底失掉了制表理想、更失去了傳統、可謂「返真歸璞」…………
因此，對IW590為首的萬國陀飛輪軍表表款，表觀自媒體具有極為充分的理由質疑萬國對於大複雜腕錶研發偏離與定位的渙散。
更為可悲的是，在萬國頂級大複雜世界中，陀飛輪與萬年曆占據了半壁江山，其頂尖大複雜表款在同價位市場中的占有率簡直少得可憐，大複雜機芯的歸宿也被不約而同地分擔給葡萄牙、工程師、飛行員、柏濤菲諾四個主流系列，所有擁有好銷、暢銷的大複雜功能腕錶對於IWC而言可謂是迫在眉睫的任務。但旗下表款與配置十分單一，加上其超高的售價，使其自然銷售（非品牌自主消化、非炒作式購買）變得極為困難，雖然IW590僅限量，十枚。
陀飛輪，作為21世紀制表業最為無用的功能，在如今早已成為最好仿造、最易量產、結構也最為「包浩斯」的大複雜功能；同時，得益於其易產、易造、易仿的優良品質，大批不具備美觀性與充分泡沫的陀飛輪產品在大複雜市場中橫行霸道，賺得盆滿缽滿……縱觀萬國大複雜、高端產品線，計時錶款占比很低，追針、雙追針等表款更是寥寥，表觀最為喜愛、欣賞的手動計時腕錶在萬國高價腕錶中更是卻是之產品，十分缺乏誠意。
於是，萬國將其大複雜的重擔與希望全部壓在了萬年曆與陀飛輪表款，三問的葡萄牙雖然優美、優雅但卻算不上三問中的好聲音，市場認可萬國三問僅因為二字：便宜。萬國將其大複雜與品牌形象之重擔壓在陀飛輪功能的風險是，陀飛輪在市場上的確是被高估了，往年自家陀飛輪產品絕對算不上成功，陀飛輪大複雜腕錶定價更是高的驚人，非平頭老百姓能承擔之定價。
對於諸位腕錶藏家而言160萬人民幣，不管是複雜優雅的百達翡麗5270J、內有乾坤的寶珀三問6635、傳統古典的芝柏金橋99880，還是潛力超群的古董勞力士COMEX潛航者都是同價位功能更少、更為專一、利基的單打冠軍，一枝獨秀。表觀堅信，各大藏家們的品味與財力，理所應當已經擁有過幾塊美觀、華麗且合理的陀飛輪，更深諳陀飛輪的地板之高與泡沫之綿密，萬國陀飛輪很難「誘惑到」諸位英雄好漢，難不成萬國要將百萬豪表賣給月入四位數的你我嗎？
可以說，萬國大飛陀飛輪，繁而不美、貴而無求、失敗至極……
其市場部對於其產品定位與營銷策略已經劍走偏鋒……有表友會反駁，萬國造陀飛輪大飛根本就不是為了賣，只是單純的價格錨點，通過陀飛輪大複雜來提高品牌形象。沒錯，是有不少腕錶品牌依靠超高價格的貴价表款來提升品牌形象，但對於IW590這樣的硬漢軍款採用華而不實的陀飛輪價格錨點真的能提高萬國在圈內的形象嗎？我看未必！
會看時間的表友們都知道，軍表的歷史就是萬國的歷史，萬國的歷史就是軍表的歷史。世界上造軍表最猛的品牌是誰?萬國！世界上表款設計最為陽剛的品牌是誰?萬國！世界上產品最為利基、專一的軍表品牌是誰？萬國！但世界上最會造陀飛輪的腕錶品牌是誰？表觀真的不知道，但肯定不是萬國……
可以說，萬國是一個兩極分化嚴重的品牌，在IW500鋼款大飛的設計與研發過程中，一直秉承著原汁原味、簡單耐用的制表原則，一直向外界輸出著質量優秀、品質超群的優秀作品。雖然其大表徑已經高定價等因素暫時在國內市場被嚴重低估，但表觀相信在鐘錶市場愈發完善與諸位鐘錶媒體人的努力之下，好產品總會得到其應有的尊重與喝彩，這種高質量、被低估的產品，適合「做多」。
但回到萬國大複雜表款的產品面，也許是礙於專業制表商名頭的尊嚴與顏面，不將巨額研發的陀飛輪安的到處都是簡直是對不住自己的品牌創始人瓊斯老爺子與歷峰集團。一個陀飛輪，哪怕尺寸再大、再囂張、再華麗，終究會破壞簡約、素樸軍表錶盤的整體性與嚴謹美學，從美觀價值與設計理念方面IW590已經可以被定義為一個失敗透頂的產品，毫無翻盤的機會。
表觀一直疑惑為何會有表友一直糾結「200米防水的勞力士到底能不能用來潛水」的問題，潛水錶是帶潛水二字，但誰也沒讓你真的潛水啊！換句話來說，潛水腕錶在21世紀就不是用來潛水的，與其佩戴價值觀背道而馳。但是，表觀仍然不建議選擇帶有日曆、月相、計時等裝飾性功能、複雜功能的潛水腕錶，雖然購買潛水腕錶的意義不在於深潛，但其制表理念絕對不能偏離潛水與實用二字。
大飛亦是如此，IWC官方從來沒有傻到限制消費者「只有會開飛機的客戶可購本司大飛」，會在十萬價位禁得住各種鋼勞誘惑選擇大飛的消費者少之又少，其中會開飛機的更是寥寥無幾。但，即便買大飛、戴大飛的消費者大機率不是飛行員，在大飛腕錶上安裝陀飛輪真的能體現其血統純正性與實用性嗎？這麼做，真的很不地道。
陀飛輪，在數控加工技術如此發達的今天，已經失去了99％的實用價值，更何況對於萬國大飛這樣純粹經典的軍用表款，通過翻閱、細究軍表歷史，特別是飛行員腕錶歷史，我們可以發現，陀飛輪這一華麗而泛著泡沫光輝的複雜功能，從來沒有出現在軍表歷史當中，特別是飛行員表款。
更何況經過表觀佩戴瑞寶、尚維莎等陀飛輪腕錶的體驗發現，CNC水準達不到頂級精密級別的制表品牌，其陀飛輪不但不會提高腕錶的走時性能，反而會降低其走時精準度與穩定性，其噪音相對較大、尺寸小、打磨不精等問題也會極大的影響到陀飛輪腕錶的佩戴體驗。表觀想起王老師曾在文章中提到自己佩戴瑞寶陀飛輪乘飛機的經歷，紊亂的走時、失敗的佩戴體驗……也許，陀飛輪壓根就不適合飛行，而萬國卻將其作為最為熱門的軍表出品的頂級增值項目，算不上多明智的產品決策。
表觀一直堅信，陀飛輪沒有入門的概念，只有頂級與地攤貨的兩種級別。可以說陀飛輪腕錶的天花板（百達翡麗、朗格、江詩丹頓、Fp.journe等 ）是天花板亦是地板，低過這條水平線沒有意義還不好看。更何況打磨不夠精細、尺寸不夠大、擺動不夠囂張、裝潢不夠奢華的陀飛輪已經失去其99％的存在價值，與其花費大價錢、大成本去選擇一塊不美觀、不純粹的陀飛輪產品，還不如用相同甚至更為實惠的價格將目光聚焦在頂級品牌的萬年曆、追針計時錶款，真正在觀賞性、把玩價值上多方位碾壓小氣而乏味的「擺輪」。
綜上所述，經表觀及旗下多位創作者共同意見，認為以萬國IW590等軍款陀飛輪表款的二級市場的殘留價值理應維持在20％及以下，也就是人民幣30萬左右。同價位區間、頂級制表品牌的追針計時、萬年曆錶款與萬國同系列飛行員玫瑰金、黃金、青銅萬年曆等貴金屬、大複雜表款也會導致IW590等不對味、不純粹的失敗產品競爭力更為衰弱，市場份額丟失嚴重且難以挽回……倘若表觀自媒體影響力、資金足夠大的話，表觀會將萬國大飛陀飛輪「融表做空」，實現收益。
但，需要澄清的是，表觀對於萬國的質疑，僅僅存在於其飛行員系列的陀飛輪大複雜表款，並且此次質疑絕對不是對於萬國陀飛輪腕錶機芯技術、做工水準的質疑，而是對其設計與制表理念的質問與挑戰。萬國大飛陀飛輪在陀飛輪這片充滿競爭的紅海市場中已經成為一葉固執的扁舟，如草芥一般隨風飄散，難以回頭。
其實，腕錶市場與資本市場如出一轍，需要噱頭，需要市場亮點，但市場亮點的靠譜與否、實力高低往往會被短時間內的狂熱推至高潮，進而又被時間沖淡。購買大複雜表款的消費者盈餘永遠高於供應商盈餘，但這也僅限於宇宙頂級大牌的實力複雜表款，高端品牌陀飛輪，都是噱頭，都是題材股！但，表觀也在此勸誡諸位韭菜們切莫多愁善感、自作多情。說萬國的陀飛輪不好、看空陀飛輪大飛並不意味著咱手腕上的海鷗、北京陀飛輪強到哪裡去。
我愛萬國，更愛萬國大飛；我愛萬國，更愛那個陽剛、質樸而又帶著幾分倔強與高傲的不逝軍魂。但如今華麗而雍容，憔悴而虛榮的萬國，讓表觀感到無比陌生...
表觀，一個敢說真話敢談好表的鐘表自媒體。聰明人在一起說人話，玩好表。
