交通部長林佳龍上午視察「全國計程車業司機基本職能提升轉型培訓」計畫，希望在疫情期間能幫計程車司機度過難關。
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酷碰券遲未上路，原本修正版酷碰券本周行政院就要拍板，至今沒有下文，財經學者今日齊呼，「要快！應該要發了」，否則民眾會從原本對酷碰券覺得不方便使用，因為一次次期待落空而產生不滿，成為萬元之亂後，下一個地雷。
自從政府拋出「酷碰券」振興方案後，國內消費市場零售通路多已超前部署推出各種紙本加電子的酷碰券、消費券，政府卻遲遲發不出來。
元大寶華院長梁國源表示，新冠肺炎是全球風暴，許多行業都快撐不下去了，政府是該要發酷碰券緊急搶救了，就像加護病房裡的病人，搶救一定要快，且力道要夠，如果當初能夠將使用方式設計得簡單一點，早就可以發了。
學者：再不發 效益打折扣
針對一改再改的「酷碰券」，中研院經濟研究所研究員周雨田也建議政府，應該「快刀斬亂麻」，越拖越久，會讓民眾期待一次又一次落空，對酷碰券也會從原本感覺不方便使用，變成對政策的不滿意，使用效益自然也會大受影響。
周雨田也建議，應該用最快最簡單方式趕緊發放「酷碰券」，否則原本政府的一番好意，會因為政策的變來變去，被打好幾次折扣。
台經院院長張建一表示，「酷碰券」還是要發，而且這次一定要儘速把配套措施研議完善，使用上夠方便，折扣力道足，才能真正發揮政府期待的擴大內需消費的乘數效果。
張建一也認為「酷碰券」應該人人有獎，雖然目前規劃仍會在消費和折扣之間有相關配套，這也無妨，沒有需要的人或許可以用八折轉賣，換取他需要的現金，而需要酷碰券的人，也可以用較便宜的方式獲得更多酷碰券。
商研院數位創新系統服務中心主任范慧宜則表示，酷碰券一定要讓人民有感，才能達到刺激消費作用，以過往，以及現在多國所進行的振興經濟方案，都顯示「現金」才是讓人民最有感的方式。范慧宜強調，酷碰券的修正方向，一定要讓人民有感，能夠發揮效益，否則也就白發了。
