2008年金融海嘯, 大陸投下四萬億人民幣的大量資金進行瘋狂基礎建設， 各種項目的開展, 到今天來看, 整個大陸的城鄉風貌已經大大轉變。
一個台灣來的商務, 為了做生意，在各省各市到處跑， 原本該有的城鄉差距, 說實在沒有太大區別， 從中國門戶的上海浦東機場入境後， 你可以嘗試全球最快商轉的磁浮地鐵線， 搭乘2號地鐵線， 地鐵列車開過隧道時， 透過連結起來的數百個電視，車廂內的人還可以看到持續播放的廣告。 即便這樣瘋狂的商業活動，在其他各城市只是規模稍小，由於國家文官系統的健全，對於領導階層的培養需要大量的政治經驗與治理表現，因此各地政府拼全力建設，招商，連以往詬病的服務態度均大幅改善。
取而代之的是，一個模仿一個的城市建設，反而使得各地舊有城市，鄉村特色逐漸失去，均一化的風貌，在走出高鐵站後，機場後，其實分不太出是到了西安，武漢，還是鄭州，長沙。
那麼，人民生活水平是大幅提升了，就業也逐步穩定了，這樣的提升到了一定程度，接下來，國家回到了往傳統紮根，重新談論古老的中國文化，回到儒家思想，在充沛的物質表層上，往下充實過去較忽略的心理與精神層次反觀台灣，自從經國先生之後，重大國家建設幾乎停擺，城市都更也進程緩慢。唯一的亮點，幾乎只有高鐵跟北捷。
台灣一向以「軟實力」保存中華傳統文化自居。近年來，受政客操作，年輕一輩連自己身分認同都難以確定，遑論「保存中華文化」。古蹟跟自然風光的保存，也往往向企業低頭。看完齊柏林的紀錄片，會發現這破壞有多怵目驚心。
很多東西，一去不復返，我們能留給後代子孫什麼？台灣人，能不反思與改進嗎！
