韓國瑜12日下午前往後勁溪流域視察清淤工程，了解預算使用是否充足，及關心工程進度。

後勁溪與曹公新圳銜接處、近90度蜿蜒的流向導致淤積嚴重，水利局加速兩岸雜木的清除，能使水流順暢，提升暴雨後的洩水速度。

韓國瑜12日下午視察曹公新圳護岸加高工程，了解後勁溪6處瓶頸段拓寬工程，期盼加速完工，避免低窪處再有積淹水現象。（袁庭堯攝）

水利局盤點曹公新圳共6個瓶頸段，目前優先針對八涳橋上游至仁勇橋間進行護岸加高工程。（袁庭堯攝）

憂心汛期到來，為使曹公新圳、後勁溪沿岸居民擺脫逢大雨必淹的窘境，高雄市長韓國瑜12日下午前往視察護岸加高、清疏工程進度。他強調，河道汙泥務必徹底清疏，否則整治效果會大打折扣。

 

 

 

曹公新圳自大樹九曲堂向西沿途經過鳥松、仁武，於八涳橋與獅龍溪匯流成後勁溪，再經楠梓區後出流入海。

 

 

 

水利局長李戎威全程陪同韓國瑜視察並簡報工程現況，李戎威表示，澄觀路旁的曹公新圳共盤點出6個瓶頸段，分別為中山高下游約50公尺處、仁武橋至中山高速公路橋、中山高速公路橋、台塑仁武工業區段、八涳橋上下游右岸，以及曹公新圳排水之無名橋。

 

 

 

曹公新圳整治多年，但兩岸河堤高低不均，遇豪大雨時低窪處難逃積淹水命運。灣內里長鄭文輝說，今年719暴雨就讓澄觀橋到仁雄橋一帶淹水1米高。

 

 

 

水利局表示，7月26日起，優先在曹公新圳八涳橋上游至仁勇橋間進行護岸加高工程，預計2020年3月底完工，可減緩當地低窪易淹的問題。

 

 

 

針對清疏範圍，李戎威表示，一號省道到八涳橋計畫分紅、黃兩線清疏，黃線淤沙外運的量估計為4萬5千平方公尺，將動用980萬元第二預備金清理，現已完成55％，預計今年10月底完成。同時會另做集水井，將排不出去的水匯集後，再以抽水機抽出。

 

 

 

後勁溪屬於曹公新圳下游，銜接處近90度蜿蜒的流向導致淤積情況嚴重。水利局7月15日起執行竹仔門橋到八涳橋段清疏，計畫清淤土方約45380立方公尺，預計10月底前完成。李戎威表示，後勁溪兩岸雜木清除後，能加速水流，有助提升暴雨後的洩水速度。

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