在長榮空服員罷工期間，地勤人員工作量大增（見圖），長榮企業工會為替他們爭取津貼和長榮航空已進行三次調解，但都沒有進展。（資料照，盧逸峰攝）
長榮空服員罷工結束後，長榮企業工會為罷工期間支援的地勤爭取津貼，以及國定假日出勤雙倍薪，今（8）日與長榮航空在桃園市勞工育樂中心進行第三次調解，然而勞資雙方經溝通後仍無具體共識，三度調解還是沒有進展。
長榮航空指出，先前桃園市空服員職業工會發動罷工，耗時逾2周，期間業務量遽增，針對出勤的地勤同仁，公司已採專案方式處理，提供雙倍薪資，假日出勤的話除加給一日薪外還另給一日補休假，加班時數也以雙倍薪計算，該津貼在7月31日完成發放，且事先發公函告知長榮企工和長榮關係企業工會。但長榮企工對公司所發放的地勤支援津貼並不滿意。
長榮航空再度批評，長榮企工與桃空職工是「一批人馬、兩塊招牌」，兩工會主要幹部有8成重疊，當初不顧地勤人員可能面臨的超負荷工作衝擊，也不願意與公司繼續協商而發動罷工，現在又來要求公司體恤地勤同仁在罷工期間的辛勞，企圖利用兩面手法製造「為地勤同仁爭取福利」的形象，長榮航空實難苟同。
長榮航空表示，今已在調解會議中向長榮企工呼籲，若真的為員工著想，應思考罷工預告期的必要性，並支持未來航空運輸業能有罷工預告期的立法，避免類似的事件再發生，才是治本的解決之道。
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