眾所周知，歐洲在一戰和二戰期間，確實是世界航空製造的領導者，特別是二戰期間，歐洲各國，特別是英國德國，執世界戰斗機研發之牛耳。
英國的噴火，德國的ME109，FW190.ME262引領著世界最新潮流。
把蘇聯，法國，日本，甚至是美國甩在身後。
但是，時過境遷，斗轉星移。二戰之後，德國日本戰敗不允許保持軍備，英國衰落，法國雖然緊跟美蘇之後，卻始終無法追上。
再然後，時過再境遷，斗轉再星移，蘇聯解體，俄羅斯衰落。中國崛起！
美國則是一直被追趕，從未被超越。
然而，瘦死的駱駝。衰落的歐洲，卻一而再，再而三的不願意承認自己的衰落，還活在昨日的夢境之中。
話說當年，美國率先搞出三代機，F14，F15，F16，F18，蘇聯晚了十年，搞出蘇27，米格29.
這些飛機都稱為三代機，無可厚非，蘇聯雷達和電子系統落後於美國飛機，但是飛行性能不相上下，所以蘇27和F15，米格29和F16並稱三代機名正言順。
然後，惡心的來了，英德意西四國的台風，法國的陣風，明明就是遲到的三代機，卻恬不知恥的自稱四代機，後來發現雙風和真正的四代機F22對比太過寒酸，四代機的隱形，彈倉，超機動，推力矢量，一個指標也沒有，不得不改口。
卻還是煮熟的鴨子嘴硬，明明被F22打回原形，卻還是自稱三代半，真是貽笑大方，遺臭萬年。
雙風不就是仗著自己比美國三代價晚出現20年左右，蘇聯三代機晚出現10年左右，電子設備稍微先進一點嗎？F15的晚期型號，F16的晚期型號，蘇27的終極版蘇35，人家也升級了，升級後全方位吊打陣風和台風！！！
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人家F15E，F16，蘇35自稱三代半了嗎？？？！！！
歐洲人的夢還沒醒！！！
夢中人的夢中！！又開始做春秋大夢！！
英國和法國，又各自拿出個模型，還他麼沒有驗證機，就開始叫喚著六代機，滑天下之大稽！！！
F22，F 35,J 20,J 31.才是真正的五代機【新標五代機】su 57是四點七五代。
英法的模型，不就是取消個平尾或者垂尾嗎？？不就是相對於美國晚出現30年，中俄晚出現10年嗎？有什麼資格自封六代機？？？
幻影也沒有平尾，算什麼？性能不及同期的美蘇戰機。
英國發動機或許還行，法國發動機都不行，雷達，隱身技術，等等這些年歐洲馬放南山，經濟和軍費銳減，早就不復當年之勇！況且當年也是跟班的。
英法的模型機，單看氣動，絕對不如YF23，F22，J20也不如！！
英法的發動機，雷達等系統，相對於美國還是落後的，就算相對J20，等渦扇15上機，J20也全面領先英法。
我就不明白了，YF23之所以落馬，恰恰是機動性不足，而機動性不足的罪魁禍首就是那個似是而非的垂尾平尾混合物。。。。。。
今天英法又搞出這麼個東西，甚至布局還不如YF23，而雷達，導彈，機載系統等等甚至還因為多年停滯而滯後，就敢號稱六代機？？？
建議大家不要稱呼英法六代機了，五代機也不完全，4.75代，和蘇57一個水平，還是比較公允的。
其實，英法這個時候推出六代機是有自己的考慮的，英、法包括歐洲在五代機上吃了美國的虧，只能眼睜睜的看著美國軍工利益集團用F35佔領歐洲和其他國家的軍火市場。如果在下一代六代戰斗機上再被美俄牽著鼻子走，不但會丟掉在全世界傳統市場份額，自己的戰斗機工業乃至航空工業都有被邊緣化的危險，甚至由此走向沒落。
英法加上德國還有西班牙和義大利這些老牌工業國家不會就此引頸待屠，率先推出的六代機不管是不是真正的六代機，先把坑佔上才是真的。
西方有句話說，人類不會在同一塊石頭上絆倒，在六代機這個問題上，老歐洲自己的小算盤打的很精。
作者 特務小強
