長榮空服員罷空行動，至今已經第6天，從原本的互不相讓，到現在工會態度放軟，其中「禁搭便車」、「勞工董事」和「日支費金額」等3項訴求，確定可以有調整的空間，希望事件可以圓滿落幕，不過公司高層態度似乎強硬，不願接受任何條件，更表示已經陸陸續續有空服員要回去上班，對外表示希望運能可以提高到5成，卻又傳出有空姐被召回支援後，卻不準起飛，讓外界看了一頭霧水。
圖片來源：《聯合新聞網》
影片來源：三立LIVE新聞
據《ETtoday》報導，長榮空服員罷工至今，雙方協商依舊沒有頭緒，雖然過去曾多次進行協商，然而勞資雙方的條件差距似乎越走越遠，被夾在中間的旅客，也成為了唯一真的被影響的人，因此支持和反對空服員罷工的聲浪兩極，而且沒有間斷，不過空服員罷工現場，還是有很多人過去支持，前籃球國手哈孝遠，也在晚間帶著空姐老婆，到現場支持罷工的空服員，並表示如果不到，大家真的會「葛屁」！
圖片來源：《東森新聞》
圖片來源：《東森新聞》
事實上，哈孝遠在罷工隔天，就曾在IG上發文，支持空服員罷工，他說空姐的工作並不單純只是問要不要咖啡或是茶，而是在遇到臨時狀況的時候，要當機立斷，尤其如果生命會被影響的情形下，她們一定要優先考慮機上乘客，工作要冒的風險實在是很大，因此對於自己工作的權利有所要求，是很正常的事情。
圖片來源：哈孝遠IG
貼文傳出後，一樣引起兩極評價，有網友認為：「為自己爭取權利是好事情！支持，幾個月前就已經說要罷工了，長榮自己擺爛，現在才靠風向去怪空服員啊！」、「爭取是好事情啦，可是我們旅客誰幫忙爭取？」也有網友覺得：「其它工作也很辛苦，憑甚麼你就敢爭取，我就不敢？」、「醫生也很辛苦啊！雖然他們工會人數不多難以罷工，法律規定也不一樣就是了！」
圖片來源：《新頭殼》
事實上，每一次的罷工，以航空公司來說，旅客第一時間一定會將氣出在罷工的空服員身上，就算有所損失，但也可以為公司帶來名聲，並對罷工的員工施壓，另一方面，對空服員來說，停飛不能載運旅客造成的影響和損失，也可以相對來反制航空公司，用以要求更好的工作福利、權利，因此目前雙方都還沒有彼此妥協，就看最後誰願意讓步，或願意溝通協調。
影片來源：東森新聞 CH51
大家怎麼看呢？
喜歡這篇文章嗎？
分享出去讓更多人知道～
