核心提示：到了1957年，Tsybin RSR轟炸機亞音速測試模型進行了試飛，發現起飛操縱方面不穩定，飛行品質也不佳，於是Tysbin通過縮短尾翼、將機翼變薄等措施減輕起飛重量，看起來更像SR-71，造型相當科幻。
三體軍事 國之利器第1711期 冷戰是一個徹底激發人類工業潛能的時期，美蘇將看似天馬行空的設計居然變成了現實。在1950至1960年代，美蘇在各種間諜飛行器上進行了大量投入，出現了RB-57和U-2偵察機，還有A-12和SR-71黑鳥偵察機。SR-71已經家喻戶曉，但是蘇聯也有類似的機型，蘇聯工程師Pavel Tsybin堪稱一個極度能包裝和幻想的人才，設計出了一種可以3倍音速進行巡航的核轟炸機，定位是洲際核攻擊。
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但是在當時的蘇軍高層，從未相信偵察機可以穿透美國領空而不被發現，隨著地對空導彈技術進步，潛在的擊落事件會讓美蘇的外交變成非常棘手。蘇聯工程師Pavel Tsybin就意識到了這一點，在1954年提出用沖壓發動機作為動力，研發沖壓式核轟炸機，具備以三倍音速巡航的能力。其設計的Tsybin RSR轟炸機最大航程居然達到了1.6萬公裡，直插北美並投擲核彈頭，想法非常大膽，將沖壓發動機安裝在翼尖吊艙上，與SR-71的設計非常相似。
蘇聯國防部對Tsybin RSR轟炸機開始有點興趣了，要求其在1957年開發出原型機。隨著研發的深入，Tsybin RSR轟炸機的航程不斷縮小，這對於洲際攻擊而言就顯得非常不足了。
於是Tsybin將該轟炸機定位進行改變，變成由圖-95N轟炸機攜帶，可發射核彈的小型轟炸機。隨著蘇聯首次成功試射彈道導彈，蘇聯國防部對洲際戰略轟炸機的研發有點失去信心，Tsybin又一次將這款轟炸機定位進行修改，改成高空高速偵察機。由兩台具有沖壓式噴氣特性的D-21發動機提供動力，機身採用輕質硬鋁製成。飛行員需要坐在加壓艙內，在以三倍音速飛行時機身蒙皮的溫度可達到220攝氏度。
到了1957年，Tsybin RSR轟炸機亞音速測試模型進行了試飛，發現起飛操縱方面不穩定，飛行品質也不佳，於是Tysbin通過縮短尾翼、將機翼變薄等措施減輕起飛重量，看起來更像SR-71，造型相當科幻。美軍的黑鳥偵察機則是在1963年開始研發，遲於蘇聯的Tsybin RSR轟炸機。Tsybin RSR轟炸機的問題在於赫魯曉夫更願意在軍費用於開發洲際彈道導彈，轟炸機一直無法進入核心。
Tsybin RSR轟炸機在西伯利亞烏蘭烏德的99號工廠完成了3至5架的機身製造，就差安裝發動機，可惜項目在1960年被砍掉，這款蘇聯時代最科幻的戰機就這麼銷聲匿跡。冷戰讓美蘇的航空航天開足馬力研發，各種天馬行空的飛行器相繼出現，SR-71和Tsybin RSR轟炸機都屬於技驚四座的表現。頭條號三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平台出現均為未經授權轉載。
