富少飆藍寶堅尼 釀2死3傷 被控過失致死罪
（台北10日綜合電）台灣心靈海集團富少游瀚寧，去年7月7日駕駛藍寶堅尼小牛跑車，以時速128公裡，高速行駛進入自強隧道，失控撞擊隧道內工程車釀成2死3傷。
士林地檢署周一偵查終結，認為游瀚寧為「競駛為樂」，關閉超跑ESC系統、超速競駛，導致車輛失控，全案依照過失致死罪嫌起訴。
起訴書指出，游瀚寧去年7月6日，在面子書聯繫林姓租車業者，以12小時2萬元台幣（約2647令吉）租下藍寶堅尼LP560-4，並邀約健身同好競駛。
自強隧道嚴重車禍。
隔日上午5點20分，游駕駛超跑沿著自強隧道左側車道行駛，接近第三涵洞時，見到前方有工程車想減速閃避，但嚴重超速，又關掉ESC系統，變換到右車道時，無法保持車輛動態穩定，失控擦撞右側車道護欄後，又往左側車道偏行，撞擊張等3名工人，導致超跑上的劉女、隧道內張姓工人當場死亡。
檢察官查出，游瀚寧競駛過程，頭戴GoPro錄影及手機錄影，起駛前說，「What』up ，CY主播here，now we are going to have some fun baby. Let’s go」，根本就是以競駛為樂。游載著劉姓女友駛入限速40公裡的自強隧道，卻以平均時速高於140公裡超速行駛，最高時速達170公裡。
檢方調查，根據超跑儀錶板殘骸，時速指針停在超過約128公裡（80英哩處），游瀚寧為了競駛，關掉ESC系統，避免系統限制引擎動力、煞車，導致看到工程車時閃避不及，失控自撞護欄、偏行，撞上施工工人，導致2死3傷。
游瀚寧自己也在車禍中受傷。
檢方指出，林姓業者向洪姓車主調借超跑，洪向林表稱，車儀錶板引擎燈號亮起，代表「進氣歧管漏氣」，引擎馬力不足，速度受限，但仍可正常行駛。林姓業者試車在時速110公裡，行使、轉彎、煞車皆無異常。
林供稱，有告知游瀚寧，引擎燈號亮是進氣歧管問題，不影響正常駕駛。7月6日晚上10時許，游瀚寧用面子書向林稱「車會抖動開不快」，林再度回應，是進氣歧管問題，不影響正常駕駛。
檢察官認為，超跑從洪交付給林，再轉給游，ESC燈號未亮起，代表系統無異常，游沒有詢問ESC系統有無異常，超跑雖然進氣歧管漏氣，速度無法達到300公裡以上極速，但仍可以時速百餘公裡行駛。
游瀚寧供稱，試車發動引擎時，引擎抖動、熄火、煞車力道不均、ESC系統燈號亮起，「車又老又差」，租車業者應有基本道德，保證車況無異常。
檢方痛批，游瀚寧以「競駛為樂」，明知車況和ESC系統沒有異常，在關閉ESC系統下，在僅有二車道的自強隧道超速競駛，漠視他人生命，造成2死3傷，犯後強調車況差，雖與被害人和解，但難認有真誠悔悟之心。全案依照過失致死罪嫌起訴。
文、圖：台灣《聯合報》
