社員 廖文彬 在 爆料公社 發文
這是我這輩子第一次在拖吊場發火！
拜訪客戶出來發現我車子被拖吊，我違規我付罰款沒關係！
但到了拖吊場之後， 拖吊場人員卻不讓我把車子開走………
說我《車輛疑是車牌貼牌》而不讓我把車開走！
說為什麼監理站登入TOYOTA，廠牌是LEXUS ? ?
到底是LEXUS廠牌太小還是還是LEXUS哪裡對不起你？
全世界大概只剩下你不知道 LEXUS是TOYOTA 歐美廠牌……
結果把我的行照拿出來，好笑了，
廠牌TOYOTA ，型式Lexus GS300！
我問 : 你是要現在放我走還是要我找記者直播這個笑話?
於是，拖吊場跟我道歉，放我走了………
「我爸的車也這牌, 但我現在才知道原來阿！」
真的是看爆料長知識！
「拖吊場的不知道真的挺搞笑的...
新來的吧！？從今天開始他就知道了！」
一般民眾可能不知道，但天天接觸車子的相關單位，
車主無法接受怎麼連這種知識都不曉得…
「以前上課時老師就有說過了，
他們兩個品牌主打的客層不同，但其實是同家公司的品牌！」
「別這樣，他們只知道怎麼拖車，不知道拖的是什麼車…
現在他們知道了！原來Ｔ牌，換上Ｌ牌，車價可以翻倍……」
「其實不能全然怪拖車場…跟Infiniti一樣，
很多人不知道是跟NISSAN一樣，同是日產的！」
有社員在一片罵聲中的留言裡解釋，並附上自己的行照，
上頭廠牌與型式標註的都是『Lexus』，
並沒有出現像原po那樣的雙生車種…
就有社員推測
「車主這台LEXUS GS300是日本的雙生車種。
在日本右駕的車款就叫TOYOTA ARISTO，
這時候的LEXUS GS300母廠就是TOYOTA，車型幾乎一樣…
有可能原po就是發生這種狀況～
廠牌（母廠）：TOYOTA /
型號(TOYOTA出廠的型號）：LEXUS GS300。
但後面LEXUS車系成功打響品牌了，
LEXUS型號的車系就從TOYOTA的車系獨立出去了！」
「 說實話我也不知道哩！一直以為是完全不一樣的公司，
如果我有細心，可能也會跟那個保管場人員一樣有質疑……
不過人家都道歉了，就抱怨就好了！」
有社員緩頰說道
「感謝原po讓我學到一課。
不過，我是覺得也不必，其實應該很多人不知道，
他們也是盡責任有在注意，看到不一樣就質疑一下，
然後人家也道歉了不是嗎？
你這麼生氣其實只是因為車子被拖吧！」
