1858年，世界上第一盞以煤氣為光源的交通信號燈出現在倫敦街頭，因其實用便捷引起全球跟風而得名“紅綠燈”。在如今，紅綠燈早已是各個國家必不可少的交通設施之一，唯獨歐洲一條號稱“全球最小”的街道，設置的紅綠燈只為行人服務，也是有趣的很。
在捷克布拉格小城區的馬拉斯特拉納街中部，有一條名為維娜納的小街道，從1960年至今，一直被捷克政府當成極具歷史意義的街區而保留至今。然而，遊客們卻驚訝的發現，這條街道最寬處只有70釐米，長度也不過10米，還設置了一個紅綠燈，這是為什麼呢？
原來，中世紀期間的捷克布拉格大部分建築都是聯排式木結構房屋，結果一場意外引發的大火導致半個城市都被燒毀，從此，捷克政府規劃城市建築群時，會特地留出一條消防通道來方便運水滅火。
隨著布拉格整座城市的迅速擴大， 這些消防通道被逐一取代消失，唯獨保留了查理大橋150米外的這條通道。當然，這條通道並非捷克政府想保留，而是一個叫維娜納的老奶奶堅持要保留這個通道，因此以私人土地為由拒絕出售。
在老奶奶病重離世前，捷克政府最終尊重她的意願，將消防通道改名維娜納街後納入城市交通線，規定任何形式的開發都不得佔用。就這樣，維娜納街以類似“歷史古跡”的身份被布拉格市民照常使用，後期被列入吉尼斯世界紀錄，成為全球最小的街道。
然而，最寬處僅70釐米的維娜納街在日常使用中也出現了很多問題，稍不注意就會走到一半才發現對面也有人，雖說市民們會相互退讓，但難免有固執者相互置氣，使得街道經常出現“擁堵”現象。
不得已，市民們只能申請在街道兩面各設一個紅綠燈，通行時摁下入口處的按鈕，對面信號燈就會變成紅燈，通過後再摁一下就會轉變成雙向綠燈，這才大大改善了居民之間的關系，從此再也沒有出現“撞人”事件。
隨著布拉格城市規劃的完善和旅遊市場的火熱，這條街道的使用率雖然大大降低，但仍然有很多遊客慕名而來取景，早已從生活實用轉變為網紅打卡景點。再加上距離查理大橋不過150米距離的便利，連旅遊團都會帶著遊客前來體驗“全球最小街道”。
雖說這條不能通車僅供單人通行的街道很安全，但也發生過啼笑皆非的事兒。2019年3月，一名日本摔跤手與友人打賭能安全通過維娜納街，結果230公斤的身材被卡在最窄的地方足足3個小時，被潑了一身橄欖油後才得以脫身，奉勸某些“重量級”人士切勿嘗試哦。
