▼台北市父母載嬰幼兒3貼發生事故，導致嬰幼兒重創不治。根據台北市警局交通大隊統計，過去3年中，未滿1歲嬰和父母乘坐機車共有14人受創，其安全問題不可小覷。
▼北市警交大指出，許多父母會在前面安裝腳踏板，或後方加設安全座椅，其實都屬於違法行為。現行機車規定是後座僅能載一人，如果民眾要接送小孩，建議小孩可坐在後座，環抱住駕駛人，且小孩雙腳一定要踩到踏板，並戴上安全帽。
▼靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴則指出，台灣機車數量雖然世界最高，這方面的法律卻很鬆散。她表示應限制5歲以下幼兒乘坐機車，因為現行安全帽最小頭圍是50公分，年齡太小的幼兒根本無法配戴，許多先進國家也早已禁止5歲以下孩童坐機車。
▼《Yahoo民調》的調查中則指出，有5成民眾都有騎車載小孩的經驗，詢問「如果您騎機車載小孩，您都把小孩安置在哪裡」，回答「機車前方腳踏板」者高達45.8％，其次則是「機車後座」14.8％、「背在身上」7.5％。但對於法令指出，孩童安置在腳踏板或後方安全座椅都屬違法，有半數民眾都不知情。
▼由於台灣對騎機車載小孩沒有嚴格執法取締，面對專家提議，依海外作法建議5歲以下禁搭機車時，民眾認為「應該修法符合民情」達36.4％，但「維持騎機車載小孩」也有32.4％，其次依序是「搭大眾交通工具或走路」12.7％，代表贊成修法和反對者幾乎呈半數。
維持現狀的網友也回應道：「政府配套措施，有五歲以下兒童配一部汽車，附停車位並免稅金免油錢」、「5歲以下禁搭機車…那你要不直接規定家中沒汽車的禁止生小孩？」、「家裡沒車小孩太小又不能獨自放在家裡，不一起機車載出去是要把小孩塞那裡？不是每個地方的大眾運輸都很方便好嗎？」也有網友指出現實面：「其實騎機車載小小孩很危險家長都知道，但如果她們交通工具都只有機車，也只能這樣選擇。」大家又怎麼看待這項提議呢？
來源：靖娟兒童安全文教基金會｜Yahoo民調
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