火車在歐洲很受歡迎，因為上班族和旅遊者都喜歡使用公共交通工具。火車站自然也成為了一座城市最為重要的公共建築之一。一百多年來，設計師們不僅僅注重火車站的實用功能，許多車站建築更是成為了藝術品。
安特衛普中央火車站--比利時的明珠
安特衛普的中央火車站也許是全世界最令人印象深刻的火車站之一。2009年，它在美國《新聞周刊》全世界最美的火車站評選中排名第四。這個火車站建於1895年至1905年。
比利時列日市火車站--光與影的傑作
在比利時東部的列日市，為了應對高鐵通車帶來的巨大客流，吉耶曼車站在90年代末開始重建。由西班牙著名設計師卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)打造的車站使用了未來主義風格的鋼結構，配以玻璃頂棚。如今，列日-吉耶曼車站是西歐高鐵網路的重要樞紐。
荷蘭阿姆斯特丹中央車站--木樁上的巨無霸
荷蘭阿姆斯特丹中央車站體量巨大，誰又會想到它其實是建立在木樁之上的呢？當年的建設者先在水中修建了3座人工島，為此打下了8687枚木樁。隨後，在人工島上修建了車站。荷蘭建築師古伊帕斯（Petrus J. H. Cuypers）在其職業生涯中設計了許多宗教建築，因此在這件作品中，人們也能依稀見到教堂的影子。
德國柏林中央車站--玻璃的世界
完工於2005年的柏林中央車站，主要採用玻璃結構，建在二戰中被摧毀的雷爾特火車站原址。柏林中央火車站也許是首都柏林最繁忙的火車站，但並非德國最繁忙的火車站。
德國漢堡火車站--最繁忙的火車站
德國最繁忙的火車站是漢堡火車站，日客流量高達45萬人。漢堡火車站也因此成為歐洲第二繁忙的火車站。它還是丹麥通往歐洲中央的樞紐，乘客可以乘坐高速列車從漢堡前往哥本哈根。
巴黎北站--歐洲的樞紐
巴黎北站（Gare du Nord)是歐洲最繁忙的火車站，年客流量為1.9億人次。它也是日本以外全球最繁忙的火車站。從巴黎北站可直通比利時、德國、荷蘭和英國。
法國巴黎裡昂車站--富麗堂皇的車站餐館
巴黎的裡昂車站是一座異常華麗的建築。而在車站建築內部，兩條大理石鋪成的樓梯，將旅客引向Le Train bleu——“藍色火車”餐館。餐廳的牆上掛著精美的風景油畫。毫無疑問，這是全世界最美麗的火車站餐廳。
倫敦的聖潘克拉斯火車站---倫敦地標
乘坐“歐洲之星”高鐵列車，從巴黎就可以直抵金融中心倫敦的聖潘克拉斯火車站（St Pancras ）。它於1868年投入使用。不過，倫敦人投入了大量資金對這座維多利亞時期新哥特式建築進行翻修，讓它逐漸成為了倫敦的一個主要地標。
匈牙利布達佩斯火車站--昔日榮光
布達佩斯火車站由巴黎鐵塔的設計師所成立的埃菲爾公司修建， 是匈牙利首都三大火車站之一。1884年落成的這座新文藝復興風格建築，宛如富麗堂皇的宮殿，讓人聯想起當年奧匈帝國的盛況。當年竣工時，這可是全歐洲最為現代化的火車站：擁有電燈照明以及中央調度設備。
薩格勒布火車站--克羅埃西亞的心髒
克羅埃西亞的薩格勒布火車站是該國首都最大的火車站，1892年投入使用。
西班牙馬德裡阿托查車站--車站裡的植物園
我們再把目光投向伊比利亞半島。西班牙馬德裡的阿托查車站修建於十九世紀末，是一座青年畫風式建築。車站的最大特色是其站房內的植物園，以及由鑄鐵和玻璃構築的大跨度無柱頂棚，堪稱一個世紀前的建築奇跡。
葡萄牙裡斯本羅西烏車站--小而精緻
葡萄牙裡斯本的羅西烏車站其實只是一座小站，只有一些短途市郊列車在此停靠，但是這並不妨礙它在建築史上佔有一席之地。站房修建於1890年，其外立面是典型葡萄牙本土的曼努埃爾風格。
說句實在話，全球最美的火車站其實在中國，下期文章會一一細說。
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