在加拿大有一座橋被評為世界上最「敗家橋」，卡爾加裡和平橋
僅僅126公尺長，卻價值2450萬美元的和平橋又被評為「世界橋樑工程奇蹟」，其重要原因是其超高難度。當時卡爾加裡市政廳有個特殊要求，就是絕對不能在弓河裡打樁，而且不能用高桿擋住附近的Eau Claire停機坪。
這種近似變態的要求幾乎扼殺了所有的支撐可能!但是再難也得想辦法，後來的著名的西班牙籍建築大師卡拉特拉瓦和他的團隊巧妙地設計了一座網狀的管型結構，全長126公尺，坡度僅僅只有1%。與其他橋樑不同，這座橋的鋼螺旋結構支撐了其本身，此外並不需要任何鋼樑、拱架、線纜或隱藏在河堤下的墩柱等。
全長130.6公尺(主跨126公尺)、總寬8公尺(淨寬6.2公尺，3.7公尺人行道+2.5公尺自行車道)、總高5.85公尺，橋體由紅色和白色的管狀結構，連接市中心和王子島公園，為一座行人和自行車專用橋，總投資2450萬美元(其中設計費390萬美元)這大概是一般以鋼鐵結構的行人橋造價的三倍。
整個橋都覆蓋著強化玻璃，用來抵擋風雪。只是，這個玻璃的維護成本也很高，去年整個橋上有六塊玻璃損壞，由於超高的施工難度，政府重金竟然沒有聘到人員敢修，最後找到原來施工的公司花了近20萬美元才修好。為了行人方便，去年卡爾加裡政府花了70萬美元將全橋的照明系統改為LED照明。
無疑，一項建築工程的效益如何，非完全以實用論成敗，予人方便莫論多少、也無分貴賤，惟社會效益不可草草論斷。 論功能，實不足以言成效，若當為城市景觀則另作別論。當然，閣下若要在週末到此橋一行的話，卡城市政府是會絕對歡迎的。
