「梵谷小路」（VAN GOGH PATH），是會發光的自行車道。
荷蘭人的創新設計能力冠全球，該國藝術家Daan Roosegaarde最近和他的團隊打造驚艷國際的「光之門」，運用表面有許多細小稜鏡的特殊材料，製成複合式金屬條，只要有些微光照，就會反射出優美的光芒，被照亮的建築，就是荷蘭著名的攔海大壩。
一般的建築外立面想要漂亮，都用燈光打亮，或用LED輪廓燈勾勒出建築線條，但是耗電甚鉅，且造成光汙染，Daan Roosegaarde則提出優異的替代方案。荷蘭的攔海大壩長達32公裡、寬9米，1932年就蓋成，每天有2萬輛車經過，他運用光的藝術，讓單調的大壩展現新風貌。
「光之門」（GATES OF LIGHT）利用60個閘門需要翻新修復的機會，在混凝土上鑲嵌特殊的材料，只有被車燈照到才會亮起，這個靈感是受到蝴蝶翅膀的光線反射啟發。既美化了建築，也節省了能源，還減少污染，一舉三得。
他在攔海大壩的作品不止這個，他利用發光藻類製作一種發出螢光的藝術品「螢光自然」（GLOWING NATURE），在大壩一處地堡內發出淡藍色螢光，極具奇幻色彩，吸引上千名遊客到訪。
大壩的另一處還有個「風鳥」（WINDVOGEL），透過漂浮在空中的風箏拉動150米長的纜線，與地面站台連接，透過風的一推一拉，以類似自行車發電的原理把線纜的拉伸而轉變成電力，纜線發出綠色螢光，讓攔海大壩的天空更具詩意。
荷蘭獨一無二的創新，也展現在普通道路上，同為Daan Roosegaarde設計的「梵谷小路」（VAN GOGH PATH），是會發光的自行車道，路面鑲嵌有上千顆特殊會發光的小石頭，白天吸收光線，在晚上就能發出藍綠色螢光，非常浪漫。
這項技術也運用在公路上，「智能公路」（SMART HIGHWAY）用發光粉末製成發光塗料，可代替現有車道線，在一整天暴露在陽光下後，晚上可發光8小時，不但降低用電成本，更也讓車道增添詩意，加上其他的智慧功能，屢獲設計大獎。
路面鑲嵌有上千顆特殊會發光的小石頭，白天吸收光線，在晚上就能發出藍綠色螢光。
「光之門」（GATES OF LIGHT）利用60個閘門需要翻新修復的機會，在混凝土上鑲嵌特殊的材料，只有被車燈照到才會亮起。
這個靈感是受到蝴蝶翅膀的光線反射啟發，表面有許多細小稜鏡。
荷蘭的攔海大壩長達32公裡、寬9米，1932年就蓋成。
「螢光自然」（GLOWING NATURE）極具奇幻色彩，吸引上千名遊客到訪。
利用發光藻類製作一種發出螢光的藝術品。
「螢光自然」就在攔海大壩一處的地堡內。
「風鳥」（WINDVOGEL）也為攔海大壩帶來異色風景。
「風鳥」的纜線發出幽幽的綠色螢光。
地面有機台，是高空風箏的主要發電機。
在一整天暴露在陽光下後，晚上可發光8小時。
「智能公路」（SMART HIGHWAY）用發光粉末製成發光塗料，可代替現有車道線。
「智能公路」除了發出螢光，還有許多特殊智慧功能
「智能公路」已實際運用在部分路段。
