台鐵6432次普悠瑪列車翻覆。（圖：中央社）
台鐵6432次普悠瑪列車（21）日下午4時50分，在冬山=蘇新間東正線發生出軌事故，根據現場通報，車上乘客366人，目前已有18人死亡、187人受傷，共205人，分別送到羅東聖母博愛醫院37人、羅東鎮博愛醫院64人、蘇澳鎮榮民醫院47人、宜蘭市陽明大學附設醫院5人、宜蘭市仁愛醫院1人、花蓮慈濟醫院20人、花蓮門諾醫院3人、花蓮鳳林榮民醫院1人、花蓮玉裡榮民醫院1人、衛福部花蓮醫院1人、國軍花蓮總醫院1人、台東馬偕醫院2人、台北榮總醫院1人、台北醫學大學附設醫院1人、台北市忠孝醫院2人，全力搶救中。
未受傷旅客由台鐵局派接駁車送至東澳站、羅東站，轉乘列車繼續到花蓮、台北。（圖：Google地圖）
6432次樹林開往台東的普悠瑪列車編組共8列，在進新馬車站時翻覆，全列車出軌，5節車廂傾覆，影響西正線，目前雙線不通。台鐵已於下午5時成立一級應變小組，宜蘭羅東也出動全部的消防車救援，事故原因仍待查，並於下午6時成立中央災害應變中心，經搶修後 22 日上午5時12分搶通西線恢復單線雙向行車（慢行40K/H行駛）。
相關單位出動救援車輛人力包括，宜蘭縣消防局33車61人、新北市消防局6車17人、基隆市消防局7車16人、消防署2車6人、吊車4部4人、怪手1部1人、國軍8車168人，總計出動61車273人。另台北市消防局、台中市消防局、空勤總隊直升機、國道警察局已完成備便待命支援。
（影／翻攝Being Chung Chou臉書）
獲救的乘客透露，事故前車輛就停停走走，還無故緊急煞車2次，沒想到竟會發生嚴重出軌意外。新馬站是冬山河到蘇澳新的小站，火車在此有個大灣，但乘客指出，車子行經新馬站時未停靠，以時數約140公裡高速前進，經過大灣時就聽到「砰」一聲，還沒反應過來，車廂內就天旋地轉，隨後車內民眾破窗逃生自救。
網友呼籲，請不要前往附近道路，讓警消人員可以順利搶救。（圖：中央社）
事發後，衛福部台北區緊急應變中心（EOC）立即啟動，並要求位在宜蘭的羅東博愛醫院、羅東聖母醫院及陽明大學附設醫院蘭陽院區等準備收治傷患，其中羅東博愛醫院為重度級急救責任醫院為主要收治患者醫院。
一位經常往返台北花蓮的民眾建議，除了救人第一優先，希望應變小組同時要盡快恢復甦澳新到羅東的接駁，否則週末將有近萬人受影響，最好是以蘇澳新火車站為轉運中心，北上換巴士，南下或到東澳轉火車。
台鐵普悠瑪號出軌，已知多名旅客受傷。（圖：中央社）
台鐵局表示，將漏夜全力進行搶修，羅東到東澳站間持續以公路車輛辦理旅客接駁至通車為止，接駁區間為羅東＝永樂間。至晚上8時止，影響29列次、1740分、旅客約10,390人。
民眾指出，所有車經過新馬站的大灣時，都要減速到80公裡以下，此次普悠瑪出軌翻覆，應是速度太快忘記減速，依據每週往返多年經驗，此站早就沒幾人上下，離下一站距離不到一公裡，平常只有少數慢車停一下，應該撤除重新檢討，如何減少彎度而不影響速度，希望這次車禍後能徹底檢討，讓危機意識覺醒，未來能減少更多不幸發生。
搜救人員晚間仍未停止救援行動，爬上翻覆車廂從車窗探視車內狀況。（圖：中央社）
立榮航空晚間宣布，因應台鐵普悠瑪事件，今、明兩日加開 4 架次台北－花蓮加班機，協助疏運旅客；民航局也表示，花蓮今晚飛台北加班機已經客滿，提醒旅客不要再往機場跑。明日還有正班機與加班機可利用，呼籲將機位優先讓給有急用的人，確認訂到機票後再前往機場。
今日台北－花蓮 B79271 於 21:00 起飛、花蓮－台北 B79272 於 22:20 起飛；明日台北－花蓮 B79275 於 06:30 起飛、花蓮－台北 B79276 於 07:50 起飛，皆由 ATR72-600 機型執飛。
普悠瑪列車因車廂因衝擊力道過大，嚴重凹折成W字形，傷亡慘重。（圖：中央社）
台鐵重大事件簿
．1990年9月26日，台汽國光號大客車疑似闖越平交道，與一列普通車衝撞，造成5人死亡30人受傷。
．1990年12月20日，一輛遊覽車在平交道倒車與自強號發生衝撞，遊覽車起火燃燒，自強號旅客7人受傷，遊覽車乘客25人死亡、27人輕重傷。
．1991年11月15日，莒光號於134號誌站（舊山線）正轉轍軌道進入副線當中交會列車，因系統故障，導致一列自強號列車撞及莒光號，總共六節車廂翻覆，造成30死112傷。
．1994年3月18日，一列自強號與闖越平交道的貨運卡車衝撞，前3節車廂出軌，共9人死亡，24人輕重傷。
．2006年3月10日，自強號因部分路段道碴養護改行駛西正線，於崇德站南端撞擊5名進行軌道電路維修之道班工與電務工，5人當場殉職。
．2018年10月21日，普悠瑪號在冬山=蘇新間東正線發生出軌事故，車上乘客366人，目前已知18人死亡、168人受傷。
