根據國外媒體的報導，這個影片是土耳其伊斯坦堡 Ayazaga 地鐵站所發生的意外，當時是上班的尖峰時刻...
2018-10-08 12:48
最近一段”電扶梯意外影片”附上文字：「已停的電梯，不能當樓梯走」又在 LINE 傳開。並被標示為”這是假新聞”。事實上這並不是謠言影片，這是發生在土耳其地鐵站的一起真實意外，通勤的民眾在尖峰時刻走在「已經設立故障警告」的電扶梯上行走，結果一名男子滑下去突然分開的踏板洞中。
建議在新聞案例中的電扶梯故障狀態時，還是選擇走樓梯會比較好囉！
電扶梯當樓梯走的意外影片，原始謠傳版本：
「已停的電梯，不能當樓梯走，請大家轉發一下，讓更多的人知道，接力轉了！太危險了! 我也是第一次知道 !，連大人都會犯的錯誤請告訴孩子。」
影片畫面說明：
根據國外媒體的報導，這個影片是土耳其伊斯坦堡 Ayazaga 地鐵站所發生的意外，當時是上班的尖峰時刻，一名為 Mehmet Ali Erik 的男子跟著人群走向電扶梯後，突然跌落在兩腳的踏板大洞間，在被消防隊員救出他之前，已經被困在電扶梯下一個小時，後來也因為受傷送到醫院去。
實際狀況解釋：
根據土耳其伊斯坦堡市政府表示：當時早已在這個故障的電扶梯附近設置了警告標誌，但還是有許多民眾忽視告示進入使用，因此導致事故的發生。
關鍵評論網報導，日本電扶梯協會曾表示：若電扶梯搭乘者都集中站在同一側，容易讓機械產生故障，最好是並肩站好，讓電扶梯的負載重量平均。另外電扶梯本身設計就是希望搭乘者站立上行或下行，而非在上頭行走，所以日本近日也開始推行「一起緊握扶手」運動，希望民眾不要在電扶梯上行走或奔跑，以避免意外發生。
由於自動梯需同時運載大量人流，支撐結構便顯得格外重要。一般來說，支撐皆用上了金屬結構，而長程梯更會用兩層的結構以抵抗更強的負載。另外一般我們所看到的節能電扶梯，主要是裝上時間制及感應器，在一段時間無人使用後自動降速或停機，以節省能源，看到這樣沒有在動的電扶梯，事實上這還是安全的設計。
建議民眾看到電扶梯故障的警示，還是盡量請選擇走附近的樓梯，避免因為電扶梯的不明故障造成人員傷亡，也避免走在這樣停止的電扶梯上。
