記者黃佳萍、黃啟超／屏東報導 老婦人因為強行上車，不小心跌倒卡進縫隙，縫隙寬度達13公分因此送命！當時老婦人搭的是莒光號，由於是舊款的車型，因此還是摺疊門，也就是說一拉就會打開，老婦人才會拿了東西急急忙忙想上車。不過現在不管是自強號、區間車，都已經換成自動門，無法人為自行操作，比較安全，只是目前還有1/3的莒光號都是舊款摺疊門，隱藏危機！ ▲莒光號的舊型車門可從外面單手拉開。（圖／翻攝自YouTube） 火車到站準備開車，旅客通通擠上車，台鐵工作人員隨手一關，摺疊門就關上去，這是舊型的莒光號列車，老婦人搭的就是這款莒光號，想拉開車門強行上車，卻不幸發生意外。 看看莒光號高速行駛下，就曾被拍到小朋友打開車門，朝著車外大笑，呼嘯而過，車門輕而易舉的被打開，其實潛藏危險性。 ▲缺乏控管容易造成危險。（圖／翻攝自YouTube） 雖然目前莒光號大多已經改成自動門，但目前台灣還有1/3的莒光號都是摺疊門，看看自強號都是自動門，機器設定，乘客無法手動自行開關，但舊款莒光號的摺疊門，用力一拉車門就開，雖然方便但也增加危險性。加上月台和車廂的間隙有13公分，剛好讓踩空的右腳陷下去，導致整個人卡進去。 屏東站台鐵人員：「這是手動的，行進當中不可隨便打開，危險性很高。」 ▲台鐵目前有1/3的莒光號都是摺疊門。 不光是車門潛藏危機，其實台鐵火車月台上意外狀況不少，像是台中有老婦人，因為月台車廂的高低落差30公分，導致跌倒骨折緊急送醫。 鐵路警察就做出統計，像是行李太多手扶梯摔倒，是最常見意外的第一名，第二名就是推莒光號的折疊車門，趕火車跌倒受傷，而像是老婦人因為月台高低落差，踩空跌倒，是第三名。 只是搭火車，千萬小心月台縫隙，也別硬開車門強行上車，畢竟搭火車出遊，安全搭乘才能平安回家。
