記者曾佳萱、甘涵仁／台北報導 天氣好熱，通勤機車族對抗高溫，戴口罩、袖套已經不夠看，現在還有一款「藺草編織」的內襯帽，和一般布類相比，比較通風透氣，推出兩週就賣了上百組。開車族雖然有遮蔽，但還是怕熱，車主搶著貼熱貼紙，達到降溫效果。 ▲車主搶貼隔熱紙抗高溫。 雖然現在才5月，但氣溫已經突破30度，不少開車族受不了高溫，來加裝像是這樣的隔熱貼紙。比對範例模型，切出合適大小，車窗玻璃噴上泡沫水加強附著性，接著貼上隔熱貼紙。 業者謝宥傑：「因為我們是採預約制的，大概一天貼5、6台差不多，如果原本就有貼的話，含拆除的時間弄到好大概2個半小時。」 ▲業者表示一天可以貼5、6台車。 刮除水痕讓它更服貼，開車族怕熱，7、8月旺季，來客數再翻倍，不過效果如何，實際測試看看。 業者趙晧均：「放一般隔熱紙一定會有差別，但是差別就在於說，（高隔熱）一定感受比較明顯。」 光用手靠近接觸，熱度就有差，如果用專業儀器測量，打開紅外線直接接觸，每平方公尺有3400多瓦熱能，使用一般隔熱紙，迅速降到2750瓦左右，再換上高隔熱貼紙，熱能瓦數直接降到2千以下。 ▲將一般隔熱紙跟高隔熱貼紙比一比。 ▲高隔熱貼紙熱能瓦數降到2千以下。 不只開車，機車族上路更要小心，除了戴口罩，套上基本的涼感手套、遮陽之外，安全帽也能動手腳。戴安全帽就怕悶熱流汗，但這款藺草編織的內襯帽，手工編織比起一般內襯布，相對通風透氣，開賣兩周就賣破150組。炎炎夏日通勤族抗高溫撇步愈來愈特殊。（整理：實習編輯張玳寧） ▲藺草編織的內襯帽開賣兩周就賣破150組。
