騰雲高超音速飛機

近日，據港媒報道，中科院研究所超燃衝壓發動機首席科學家向其透露，中國安徽合肥一國有企業計劃向外界融資建設一個超音速發動機的商業化商場工廠，據美國媒體表示，這是軍民兩用並且能夠改變遊戲規則的一個重大舉措。

據外媒表示，中國此次計劃生產的超燃衝壓發動機將使用渦輪輔助火箭增強技術向超音速和高超音速飛行狀態轉變，這很有可能是全球首台變循環發動機，預計在2025年問世，為高超音速、戰機以及運載火箭等太空發射器提供動力。

普通衝壓發動機的原理是通過函道截面積的變化來降低空氣的流速從而提升壓力，使得飛行器的速度達到2馬赫以上，而超燃衝壓發動機，就是發動機燃燒階段經過減速的氣流仍然保持在音速以上，經過燃燒的氣體經過噴管暴力噴發，從而使飛行器的速度提升到5倍音速以上。

高超音速飛行器

據分析，合肥生產的高超音速發動機很有可能是火箭變循環發動機的一部分，主要使用亞音速和低超音速的渦扇噴氣發動機，這就意味著隨著中國發動機研製水平的不斷提高，不用加力推力也能達到超音速巡航的渦扇-15將成為變循環發動機的跳板。

一直以來，中國在發動機領域受制於人，隨著渦扇-10B的投產，中國戰機才得以脫離這一尷尬處境，而渦扇-15國產發動機的性能將接近俄羅斯T-30的研製水準。

讓人期待的是，一旦超燃衝壓發動機研製成功，中國第五代殲-20戰機和下一代戰機的機動性能將更加出色，這也是軍方極為期待的，值得關注的是，裝備超燃衝壓發動機的超音速戰機可以實現臨近空間飛行，對現有的防空系統基本免疫。

發動機

此外，超燃衝壓發動機還可以創造誘人的經濟價值，在民用領域，由於變循環發動機將支持可重複使用的超音速飛機，使得發射衛星的成本大幅度降低，為中國重新定義太空發射市場奠定了基礎。

據中國的騰雲工程計劃顯示，在2030年前，中國航天科技公司將使用一個可以重複使用的空天往返飛行器，以強大的動力系統將目標送入預定軌道，這將具有一定的戰略意義。(再言)