二手車是指在公安交通管理機關登記註冊，在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。二手車，英文譯為"Second Hand Vehicle"或"Used Car"，意為"第二手的汽車"或"使用過的汽車"，在中國稱為 "舊機動車"。"中古車"是日本的叫法，不過我國台灣也稱"中古車"。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到"第二"手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法"用過的汽車"

二手車裡最怕買到事故車，尤其是嚴重事故的，車裡死過人，陰魂不散的會讓二手車主有心理陰影，其實更嚴重的是汽車被撞後的，發動機，變速箱，汽車線路的損壞，這裡二手車教授總結了幾點來幫大家在選二手車的時候，看是否是被撞的。

第一，看烤漆

被撞和剮蹭是有本質區別的，在這裡不討論剮蹭，因為二手車商人一般都會對這些小問題得心應手，你根本看不出來，其次也不影響汽車的性能。

一車被撞則必然會出現原廠車漆的大面積丟失，如果是原漆，沒有出大撞擊，整個車子的車漆是整體協調，看上去顏色基本一致，沒有大的陰影區，可以斷定車子沒有被大撞過。

如果是事故車，重新做過的漆，那麼做的大面積烤漆，就一定會表現出暗痕，顏色和周邊不一，接口處明顯是兩個層次的，大家要注意了。

第二，簡單目測車底盤是否被撞歪？

把二手車停在水平路上，分別檢查左、右兩側的前後車輪是否成一條直線，不是直線，說明整體車架彎曲了，底盤歪了，可見這二手車被撞得不輕，對於這樣的車子趕緊掉頭走人。

（測量四個車輪後側與輪罩的間隙，應大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象）

第三，翼子板和車體的接觸處

檢查發動機蓋和翼子板的間隙，翼子板和車門的接縫處、車門與車門的間隙，如果間隙不對稱，很可能是更換了發動機蓋和車門，顯然就是大事故車。

第四，把車加起來，看底盤加強筋是否平直，是否維修過

第五，看發動機艙的縱梁有沒有被焊過

開發動機蓋，看貫穿整個發動機艙的兩根縱梁，檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側面撞擊的事故，車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接。如果有條件上舉升架，就可以很清楚看到，這也是我為什麼強烈建議大家能把車方便看到底盤的原因。

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