號稱亞洲最大航展的新加坡航展2月6日在樟宜展覽中心開幕。今年的航展恰逢新加坡空軍成立50周年，應該說新加坡方面還是很想把這個展會辦好的，新加坡空軍當仁不讓成為航展的主角，光F-16就來了不同型號的3架。作為背後的“大佬”，美國也很給新加坡小弟面子，從F-22到F-16，外加P-8A和C-17，來了將近10架各型飛機，其中甚至包括了首次亮相航展的F-35B和“全球鷹”無人機。
但總的來說，今年的新加坡航展看點並不算太多。首先就是新亮相的產品少，除了F-35B以外，主要就是民用飛機了。其中包括巴西航空公司的E190-E2、龐巴迪公司的“灣流”G500和G600，以及空中客車的A350-1000。空客的這款新飛機其實就是前年亮相珠海航展的A350XWB的實用型號。
中國參展的企業還是老面孔中航技（中航工業）和中國商飛。商飛帶來的還是模型老三樣：C919、CR929和ARJ-21。中航技的模型也基本是老面孔，不管“梟龍”還是L-15、直-19E還是“新舟”系列，都是在歷次航展和防務展中多次露面的“老朋友”，大概只有運-9E算是比較新的面孔。室外靜態展示的“翼龍”-1和“翼龍”-2無人機也不算新面孔，唯一讓人略微驚喜的是“翼龍”-2公布了具體的數據。中國展團帶來的最讓人意外的驚喜還是上海一家民營企業帶來的UAS-S100型水陸兩棲無人機，這也算是填補了水陸兩棲無人機的空白吧，據說這種飛機已經被順豐給買了幾架。用來送快遞……
作為航展的重頭戲，今年新加坡航展的飛行表演內容也只能說一般。最大的亮點還是韓國的“黑鷹”飛行表演隊，但這個最大的亮點卻也成了今年航展最大的話題。除了韓國人之外，新加坡空軍只是F-15SG和兩架F-16的表演，此外還有馬來西亞的蘇-30MKM、泰國的JAS-39“鷹獅”、印尼的KT-1以及美國的F-16單機表演。世界各大主流飛行表演隊一個都沒來，連最喜歡到處湊熱鬧的俄羅斯飛行表演隊都沒有來參加，讓人略感失望。
然而就是被人寄予厚望的韓國“黑鷹”飛行表演隊卻搞了個大新聞。中午1點24分左右，正在編隊從樟宜機場起飛的韓國表演隊出了狀況，第6架起飛的T-50教練機疑似因為爆胎，滑出跑道並倒扣在草坪上，隨即起火。幸好機場應急措施得力，迅速派出消防車撲滅了火勢，並及時營救出了飛行員。據了解，飛行員好在只受了輕傷。不過，後面幾天韓國飛行表演隊還能不能繼續表演就成了未知數，從目前得到的消息，至少2月7日的飛行表演“黑鷹”是不會參加了。
