蘇花公路改善工程開工至今五年多，
日前終於宣布第一階段即將於今年農曆春節通車。
當初會進行改善工程主要因為道路線形不佳加上落石坍方阻斷頻繁，肇事機率高，
因此政府進行改善工程，將道路變成了筆直又無落石危險的公路。
歷時五年多的施工，這次公路總局終於宣布，
蘇澳至東澳路段將在農曆春節前通車，這段公路經過改善之後除了降低危險性，
路程也由16公裡縮短至9.7公裡，使民眾駕駛更安全的同時，也增加便捷性。
不過地方人士擔憂，東澳至南澳路段並未進行改善工程，
若蘇澳至東澳路段湧入車流，恐會造成東澳至南澳路段大塞車，
因此呼籲東澳到南澳段也應納入蘇花改第二期工程，「完成交通改善最後一哩路」。
公路總局表示，東澳到南澳路段將會發包出去進行改善工程，提升交通品質；
蘇花改工程處長也說，以運輸觀點來看，雪山隧道基本上就是個閘門，憑恃閘門放多少車輛通過，
接下來往南到花東的車就基本上就不太會變多，都還在可控範圍內，不需太過憂心。
蘇澳倒東澳路段通車之後，原本的蘇澳公路依然開放通行，
因此從宜蘭至花蓮的路段就多了個選擇，容量比現在增加一倍。
