利物浦的進攻點和入球方式，其實並不意外。我們不妨先看看在車路士失球前發生了甚麼事。幾個重要時間：51分鐘，利物浦後場直接直傳找到古天奴，古天奴擺脱簡迪後，在簡迪、真禾特、艾斯派古達三人聯防下斷球，值得注意的是艾斯派古達的前移；半分鐘後，利物浦捲土重來，艾斯派古達前移到己方40米處上搶史杜歷治，沙拿開始向這一側靠攏並與古天奴配合，導致巴卡約高犯規；54分鐘，車路士後場出球被壓制，軒達臣在艾斯派古達前沿區域無人防守遠射；55分鐘，古天奴持球衝擊艾斯派古達、隨後利物浦斜向45度找艾斯派古達；56分鐘，利物浦2人打入車路士禁區，車路士後場通過幾人之力、勉強斷下沙拿（同樣是艾斯派古達防守）的球，這時候車路士後場已經能看出疲態；59分鐘，車路士在利物浦高壓壓迫下再次出球困難，莫拉達直接找到了沙拿，艾斯派古達快速插上斷球，並高速插上助攻，但同樣地消耗了大量的體力；62分鐘，利物浦後場找沙拿，加利卡希爾拿到第一點後，沙拿在基斯甸臣面前從容拿到第二點，並找到了空側的史杜歷治，艾斯派古達奮力補位擋住射門，但也差點造成了受傷。
圍繞這一段時間系統地觀察一下，利物浦是如何通過大量的衝擊，最後通過量變轉化為質變的。在這十幾分鍾，簡迪同樣出現了傳球失誤，加上艾斯派古達各種防守工作，這是可以目測得到的體能大幅下滑。尤其是59分鐘一次衝刺、62分鐘擋住射門之後，艾斯派古達已經明顯出現體能不支的現象。回看這個入球，沙拿和古天奴的配合拉出了簡迪，在艾斯派古達這一區域連續滲透配合。巴卡約高和基斯甸臣並不能為他們兩人提供及時的補位與上搶——基斯甸臣並沒有及時頂出、巴卡約高並不能阻攔線路（這也與這一階段大幅度體力消耗直接相關）。艾斯派古達身前這個區域被利物浦這麼滲透，可以説也是必然。
但這時候出現幾個值得玩味的節點。實際上這十幾分鐘的劣勢，車路士就應該考慮通過換人調整換回劣勢。這期間無論是法比加斯還是韋利安，都能在局部換回優勢，雖然兩人換上的邏輯不同。法比加斯更多地在於技術型，局部製造技術優勢並且通過直線球威脅卡拉雲，並聯系夏薩特。韋利安則在於反擊中的推進，通過體力優勢和持球能力優勢，並與前場兩人形成互補疊加。就會減少對方在某一節點連續性的打擊，起到保護後場作用。與之對應的是高普，如果在這一階段換上文尼加拉爾拉拿，直接集中艾斯派古達這一防區，讓西班牙鐵衞在防守中犯錯、犯規，或者利用爆發力直接突破，都是很有可能發生的事情。但是干地在74分鐘才換入法比加斯，83分鐘才換韋利安。高普在比數被扳平之後的89分鐘才換上文尼。
從結果來説，韋利安的神仙球挽救了球隊，但他和法比加斯換回的場面優勢與進攻攻勢，卻是可以很早預估的。過晚地換人無疑提高了扳平比數的風險，雖然結果不錯，但無法掩蓋換人太遲的事實。事實上，在年初1-1利物浦的比賽中，干地換上法比加斯的時間節點同樣的太晚，場面的優勢很難在短時間質變為比數的扭轉。這場比賽對於雙方來説都有不少遺憾，任何一方做出更早的岀手，都可能是另一個結果。但實際上的過程，是兩位教練換得一個比一個緩慢。不過總體來説，這個結果也都是兩個球隊都能接受的，週中歐聯的疲勞也是這場比賽雙方未能使用最強陣的客觀因素。對於車路士來説，干地對大衛雷斯的使用頻率和使用方式，依然是一個值得長期觀察的對象，並將最終影響到車路士整季的走勢。
