2017-11-25

合法？現行車輛改裝法規總整理！

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怎樣改車才合法？現行車輛改裝法規總整理！

汽車頻道／綜合報導

愛車人士總是希望自己的車看起來與眾不同，往往透過改裝部品來增添巧思。常見的車輛改裝不外乎車輛大燈、輪框尺寸、空力套件、懸吊系統、排氣管等，現行交通法規對於前述部分認定為可變更項目，但仍需辦理變更登記或符合相關規範。在此，自由汽車頻道將列出這些交通法規，讓車主在改裝之餘也能保障自身合法權益。

車主在改裝愛車時也需符合相關法規，才不用提心弔膽又傷了荷包。(圖片來源:http://www.autooneelectrics.co.nz/)

1. 車輛大燈變更

根據交通法規附件十五的第 2 項規定，車輛改裝氣體放電式頭燈(HID)需經車廠出示改裝證明文件，並經監理單位檢驗合格者才可辦理變更登記。若車主自行改裝 HID 而未辦理登記，將被依道路交通管理處罰條例第 18 條處新台幣 2400 元以上 9600 元以下的罰鍰。

另外，針對時下流行的改裝 LED 燈源，目前雖無相關法律規範，但隨著越來越多出廠新車標配 LED 頭燈的趨勢，未來也有可能納入管制範圍，喜歡改裝車輛燈系的車主不可輕忽。

改裝HID頭燈需經監理單位檢驗合格者才可辦理變更登記。若車主未辦理登記，將依道路交通管理處罰條例第 18 條處新台幣 2400 元以上 9600 元以下的罰鍰。(圖片來源:http://www.aliexpress.com/)

2. 輪框尺寸

常見的加大輪框尺寸，目前交通法規雖無明確規範，但在驗車時監理站或代驗廠會將輪框尺寸列為檢驗項目之一。根據 100 年度麻豆監理站代檢場檢驗員宣導訓練的資料顯示，汽車輪胎尺寸變更檢驗需符合以下規範：

換裝後車輛前、後輪距與原登載資料相同。換裝後輪胎外徑尺寸與原登載資料經換算後在 2% 的誤差範圍內。輪胎外緣不得超出車身。換裝後前輪不妨礙轉向操控靈活。換裝輪胎胎面與輪框尺寸與原登載資料相差在二級內，如能確認不妨礙轉向操作則不在此限(ex:原 175/80 R15 的輪胎可換裝至 195/70 R15、原 195/70Ｒ15 的輪框，最大可換裝到 215/40 R17)。

因此，若車主想要為愛車升級加大輪框，最好以原輪框尺寸加大兩級內為限，且不妨礙轉向操控性，才能確保行車安全。此外，現在驗車也會將輪胎胎紋納入檢驗標準，輪胎胎紋深度不足 1.6mm/0.16cm 則無法通過檢驗，若被開單舉發則將罰鍰新台幣 3000-6000 元不等，車主需多加留意。

加大輪框尺寸目前規無明確規範，但在驗車時是檢驗項目之一，若車主想升級加大輪框，前提是不妨礙轉向操控性，並以原輪框尺寸加大兩級內為限。(圖片來源:http://www.wheelexperts.com/)

3. 空力套件

根據交通法規附件十五第 4 條第 1 項規定，車身空力套件(包含汽車裙部、擾流板、尾翼)不用到公路監里機關辦理變更登記，但在變更(或改裝、加裝)時需符合下列規範：

不得突出車身兩側及前、後方影響行車安全。不得有銳利邊角。不得阻礙駕駛人的視線。

改裝空力套件時不得突出車身兩側及前、後方，且空力套件不能有銳利邊角及阻礙駕駛人視線。(圖片來源:http://www.hamann-motorsport.com/)

4. 車身高度、排氣管

與車身高度相關的不外乎懸吊系統，根據交通法規附件十五第 3 條第 1 項規範，車身高度可到監理站辦理變更，但變更項目需經合法業者辦理，並繳驗改/加裝設備的統一發票，且變更後不得超過原本核定的車身高度。

車身高度與懸吊系統息息相關，車身高度可到監理站辦理變更，但變更後不得超過原廠核定的車身高度。(圖片來源為本報資料照)

排氣管方面，根據第 4 條第 1 項規定，變更汽車排氣管不需至監理站辦理變更登記，但變更後需符合下列規範，並列為檢驗項目：

排氣管尾端出口應位於車側後方。排氣管不得突出車身兩側，且最低點與地面距離不得少於 10 公分。

變更排氣管不用到監理站辦理變更登記，但排氣管不能突出車身，且尾端出口應位於車側後方，排氣管最低點與地面距離不得少於 10 公分。(圖片來源:http://www.stonetw.com/tw/index.php)

排氣管噪音方面，噪音大小(dB 值)則視車輛出廠年份、規範而定，這部分將由環保署負責檢驗查核，若經測量後超過機動車輛噪音管制標準，將依噪音管制法第 26 條開罰車輛所有人或使用者新台幣 1800 元以上 3600 元以下罰鍰，並限期改善，若未在規定時間內改善者得按次開罰。另外道路交通管理處罰條例也規定，汽車駕駛人、駕駛汽車拆除消音器，或以其他方式造成噪音情形者，處新台幣 6,000 元以上新台幣 2 萬 4,000 元以下罰鍰，並當場禁止駕駛。