2017-11-23 01:15:07
阿帕奇武裝直升機
在相當長的歲月裡,中國陸航部隊一直依靠的是進口或者中型直升機,來提供戰術等級火力支援。如從法國購買的小羚羊輕型武裝直升機,仿製法國海豚的直-9直升機。雖然直-9直升機擁有通用型,良好的經濟性,但是該機並沒有強悍的火力,和強大的裝甲。隨著現代戰爭日新月異,直-9中型直升機再作為武直有點難了。而當時中國遲遲沒有設計出來像樣的武直,直到這場戰爭的到來。
在1991年沙烏地阿拉伯某機場。時間剛剛才到1點鐘,在沙特邊境的軍用機場燈光明亮。美軍8架AH-64“阿帕奇”重型武裝直升機逐一從機場升空,朝著伊拉克軍隊方向飛去。這次“撕口子”任務,利用超低空雷達死角,提前打掉伊拉克地面雷達站,然後讓後面的轟炸機群安全突入伊拉克,整個任務十分順利。在戰爭中,美軍“阿帕奇”武裝直升機的一次戰斗,就擊毀伊拉克坦克84輛、防空導彈4個、火炮8門、輪式裝甲車輛38輛。
阿帕奇武裝直升機
這場戰爭令我們看到重型武裝直升機在戰場上的應用,特別是在地面突擊力量,打擊裝甲集群方面需要武裝直升機火力。並且阿帕奇武直憑借著自身強大的裝甲防護,敵方綿密防空火網穿越時還十分安全。終於等到武直-10和武直-19這對組合出現,中國陸航低空戰術火力支援缺乏,這一局面終於得到改觀。
武直-10
目前,武直-10已經列裝中國陸軍航空兵的多個直升機旅,據稱目前少說有300架之多。並且贈送給巴基斯坦3架,差一點就贏得了巴基斯坦陸航的訂單。而在海外測試期間,我們發現武直-10的火力、機動性都夠,但是就差了一項:裝甲防護力。在巴基斯坦測試的武直還加裝了陶瓷防彈版,為的保護飛行員的生存率,畢竟這是一款中型武直,防護力達不到十全十美。
而巴基斯坦面臨作戰環境可是對方擁有輕武器的掃射,RPG火箭筒,甚至肩扛式防空導彈。有人可能認為防護能力這是中國武裝直升機的一“大問題”,而在印度專家看來花大價錢購買美製阿帕奇武裝直升機,是一個正確的選擇。這是因為印度陸航需要在高海拔環境下作戰,其印度斯坦航空公司主席 Suvarna Raju表示從美國購買的“阿帕奇”武裝直升機比武直-10性能更好。
武直-10
從整體數據上,阿帕奇確實比武直-10強,但是武直-10直升機是為了解決有無,然後保證這個型號正常出現。並且在武直-10基礎上繼續發展新的新型號,特別是中國未來的重型武直。並且武直-10還專門研製了TY-90空空導彈,直接打擊美製阿帕奇武直。