今年夏天馬迪又成為曼聯球員，車路士與曼聯又完成了一筆球員交易。自兩隊正式成為競爭對手以來，也就是阿巴莫域治2003年入主車路士之後，只有馬達這一個直接的球員交易，當然兩隊的關聯不僅在球場上，今天我們先來看看曼聯與車路士的直接交易，先說說兩隊所進行過的交易。最大牌的當屬巫師華朗，費格遜將華朗以2800萬鎊的價格從拉素帶到曼聯，但阿根廷中場並不太適應英超的節奏。費格遜還留下了華朗T M的是一個偉大球員，你們(指記者)都是傻叉的名句，不過最終還是以1500萬鎊出售給車路士。阿巴莫域治雖然很有勇氣的接下這燙手的山芋，但不合適就是不合適，最終免費外借給國際米蘭。
馬達是由莫耶斯帶入曼聯的，3700萬鎊也是打破了當時曼聯的轉會紀錄。馬達作為車路士球隊內MVP，並不太符合二次入主的摩連奴的要求，雖然賣給了三年後的自己，但馬達為了競爭主力位置所做的改變，也讓摩連奴另眼相看。這筆交易兩隊各取所需，只是有傳媒曝出當時摩連奴並不希望阿巴莫域治把馬達賣給曼聯，有沒有感覺很熟悉？這問題你們去問俱球會高層。這是干地對記者就怎麼看待馬迪轉會曼聯所說的話。明顯看出干地對阿巴莫域治放任馬迪去競爭對手不太滿意。其實這次交易與馬達有些相似，球員實力冇得說，車路士雖然不太情願賣給曼聯，但是比賣給其他球隊能賺的更多；曼聯雖然花了大價錢，但球員熟悉英超，即買即用。看了馬迪在曼聯踢了三個月的比賽中的表現，不知道車路士高層有沒有後悔。
雖然法卡奧不算兩隊的直接交易，但也值得一提。剛重傷歸來的法卡奧能外借加盟這兩間英超球隊，經理人文迪斯起到了至關重要的作用。結果大家都知道了，被強行推銷到英超的老虎法卡奧變病貓，一共只留下5個英超入球(曼聯29場4球，車路士10場1球)。直到上季回歸法甲才重新煥發青春。紅魔名宿、現任史篤城主帥曉士出身曼聯青訓系統，曾為曼聯立下赫赫戰功，不過因為傷病和年齡問題，在1995年曉士被曼聯以150萬鎊賣給了車路士。而曉士在車路士的表現也可圈可點，幫助球隊拿下了足總杯冠軍。
還有這位保斯尼治，也是個話題人物。1989年在曼徹斯特讀書的保斯尼治被曼聯帶入球壇。1999年，保斯尼治在豐田盃為曼聯的最終獲勝立下汗馬功勞。2001年保斯尼治被免費轉送給車路士。2003年1月車路士在保斯尼治可卡因尿檢結果呈陽性，被英足總正式指控後，車路士藉機終止了與保斯尼治之間的合同。再說個冷門人物——保羅柏加，作為右閘出戰了1990年世界盃西德與英格蘭的四強，他還是1993-1994球季曼聯奪得英超和足總杯雙冠王的功臣。鮮為人知的是這位加利尼維利前輩還為車路士出戰過四場比賽。
