之前河森正治的最新動畫《重神機潘多拉》舉辦了發布會宣布動畫將會在2018 年4 月新番中播出，這部動畫的舞台原型地是在中國的重慶，動畫製作方中也有來自廈門的製作公司。10 月25 日第47 屆東京車展舉辦，作為知名的機械設計河森正治也出席了車展，接受了媒體的採訪，在採訪中河森正治說明自己被中國日新月異的發展、中國汽車市場發展所刺激，同時也談了自己的新作動畫《重神機潘多拉》
河森在採訪中表示這2 年自己多次來中國，感受到了相當的衝擊，相較於32 年前自己去中國的時候，現在的中國發展變化非常的大，當年天安門廣場前的大道上（長安街）在晚上也是黑乎乎的，8 車道上都是沒有車燈的自行車，但現在已經完全看不到這樣的景象了。而且中國的發展日新月異，今年來中國感覺已經不是去年看到的中國了。中國的汽車關稅比較高是日本價格的翻倍，但中國馬路上有很多的高級車，今年自己終於去了上海汽車展，在那裡又受到了一番衝擊，很多退出日本市場的海外汽車製造商都出現在上海車展，有很多美國的汽車製造商的展位，還有都不進入日本市場的意大利汽車製造商在上海車展上出現，有很多自己都不知道的超級跑車，而日本的媒體在報導的時候總會先說「今年中國的山寨車如何如何」，而河森對於日本媒體的這種報導覺得很無聊因為上海車展根本就不是說這種話的場合。河森認為雖然在細節品質和精密度方面還有各種各樣的問題，但是中國發展的氣勢確實不是隨隨便便的，因為限制比較少，所以中國汽車行業可以很快的做各種嘗試，在中國觀光景點的寺廟上空無人機就很普通的飛行著。當年日本高速成長的時候，美國和歐洲是不是感受到的就是中國發展的這種威脅感？
而在《重神機潘多拉》方面河森說明，動畫中並非只有AI 技術，AI 技術相關的動畫，在作品發表前要花費相當的時間製作，對於原創動畫來說是很不利的，在《重神機潘多拉》有AI 有生物技術還有材料工學，動畫中的技術超越了人類現有的技術臨界點，都有一些科幻性的誇大。人類技術就這樣發展下去的話，或許人類就將迎來自己不再是地球生態圈頂點的時代了，這個時代是馬上就要到來，還是說已經到來了呢？在汽車領域現在不已經是從人類駕駛汽車的時代發展到了人類單純乘坐汽車的時代（自動駕駛）。這次的《重神機潘多拉》中變形機器MOEV 的原型是車，而這車的體積相當的大，相當於戰車，這是沿襲了淨是飛機的Macross 的路線。
河森說自己其實喜歡的是小型輕便的車輛，但最近SUV 的人氣很高，但之前由於SUV 的重心位置問題，在設計方面無從下手，當工學進步到可以解決這個問題的時候， SUV 這個領域中有很多設計師們從未挑戰過的處女地，如果將這種風味吸收進來的話，製作出全新的變形機器原型不也是很有趣嗎？這次的《重神機潘多拉》是與巨大的怪物戰鬥，在Macross F 的時候就有這種與怪獸生物戰鬥，這次的新作更有怪獸作品的感覺，作品的目標是在機器人動畫與英雄動畫尋求平衡，《重神機潘多拉》與其說是動畫更多的是接近特攝劇，主角的年齡比較大，這樣的主角年齡是在Macross Plus 之後的第二次，這次的新作動畫基本上是個娛樂作品，在全球範圍內無論是誰都可以觀看享受的作品。
