▲國道1號高架段校前路交流道舉行通車典禮。（圖／桃園市政府提供）


記者楊熾興／桃園報導


國道1號高架段校前路交流道20日舉行通車典禮，從楊梅到台北只要35分鐘，有效縮短來往距離；桃園市府也配合校前路交流道的設置，打造「楊梅校前大橋」為光雕大橋，成為楊梅地標。


交通部常務次長祁文中指出，國道1號五楊高架道路終點楊梅端增設校前路交流道工程，將於今日晚間8時正式開放通車，可提升五楊高架道路的防災救援效能，也可紓解改善楊梅交流道交通壅塞問題。


他並感謝桃園市政府各單位的配合，校前路交流道是中央、地方攜手合作成功的例子，希望後續桃園市5個交流道興建改善工程，都能循這個模式迅速完工。

▲從楊梅到台北只要35分鐘，有效縮短來往距離。（圖／桃園市政府提供）


市長鄭文燦說，過去國道1號「五楊高架道路」對楊梅人來說，是「看的到、用不到」，而從楊梅到湖口之間有12公里，來回24公里，中間沒有閘道可供出入，一旦有交通事故發生，在救災面有很大疑慮，這是原先設計上的缺失。升格後，市府配合設置計畫，加速都市計畫變更，在4個月內就完成變更審查，並配合拓寬校前路為18米寬的四線道，讓五股到楊梅高架高速公路，楊梅地區用路人都能使用。


鄭文燦表示，通車之後，從楊梅到台北只要35分鐘，有效縮短通勤距離。配合校前路交流道的開通，市府也會將「楊梅校前大橋」打造成為光雕大橋，在橋上標示「楊梅」字樣，上下交流道，就能夠看見楊梅、看見桃園。


▼ 桃園市府也將校前路交流道打造「楊梅校前大橋」光雕大橋成為楊梅地標。　（圖／桃園市政府提供）