話說北汽不爭氣，但一汽更不爭氣，巨資研發它，月銷量卻為1。說到一汽，也許大家主要想起的是一汽馬自達，但我們今天不說合資車，說說我們的國產老大哥奔騰，奔騰作為一汽轎車旗下與紅旗並列的品牌，於2006年5月18日首次亮相。但至今旗下車的市場表現並不樂觀，就拿奔騰B90來說，這是奔騰花巨資研發的，月銷量卻為個位數。
這是一汽奔騰6、7、8月的銷售表，奔騰B90六月的銷量為1，八月的銷量為2，一至八月的銷量總共為15輛，六至七月為14輛，那就是說，一至五月總銷量才為1輛，真是嚇死寶寶了。那這車具體如何我們來看看。
看這外觀是不是有所感悟了，為什麼不換代，又為什麼外觀不改改呢？
定位為B級車，採用馬自達的底盤，配置也不差了。
內飾還是一樣的老氣，雙平行風格，如果改為現在的領克、魏派的風格也許會大賣。
動力配1.8T的渦輪增壓發動機，但這油耗真是高，據車主反應，在市區百公里的平均油耗在15升，高速為13升。從外觀、內飾、油耗上來說都是表現不佳，怪不得車賣不好。這花巨資研發的車，月銷量為1，那該怎麼發工資呢？
