最近關於燃油車退出市場的消息到處都在傳，而不久前工信部的副部長表示未來中國將全面禁止銷售化石燃料車型，而一些歐洲國家甚至已經給出了燃油車退出市場的具體時間表：2040年前將逐步禁止並淘汰燃油車產品。這一消息無疑將會對燃油車的發展帶來致命一擊，不過對於新能源汽車可謂是一個天大的好消息。


而近日，作為國際汽車巨頭的奔馳宣布了一個重磅消息，執行長在會議上表示，到2022年的時候，奔馳旗下所有車型均會變成混動或純電動版本，傳統燃油車型將開始逐步停產停售，並且為了減少因為燃油車停售帶來的負面效果，奔馳也將再推出50個以上全新的電動車型。因此，奔馳又成為了一家向新能源電氣化過渡轉變的汽車大廠。相信過不了多久其他豪華品牌諸如奧迪、寶馬也會很快跟進。


除了奔馳，作為世界知名的「最安全汽車」的沃爾沃也開始逐步推進電氣化，並宣布在2020年前將所有傳統燃油車生產線全部改造為電氣化，而且沃爾沃CEO在一次採訪中表示在到2020年的時候，沃爾沃的電動車型將會占全球電動車型總銷量的10%以上。除此之外，沃爾沃現在的旗下所有車型從旗艦S90、XC90開始向下逐步退出插電式混動車型，到2018年還會推出純電動車型。


而在前兩天開幕的法蘭克福車展上，全球第二大車企的大眾也宣布了一個重大戰略：「Roadmap E」，即電動化戰略，CEO穆侖強調在最遲2030年之前，大眾集團旗下所有車型將實現全面電動化，傳統燃油車將徹底退出大眾，要知道大眾旗下的各個品牌現在有300多款各式車型，大眾都開始轉型電動化了，似乎傳統燃油車真的快要走向終點了。


最後，作為自主品牌的一匹「黑馬」的吉利也宣布了「20200」戰略，表示到2020年新能源車型的銷量占總銷量的90%以上，而且給自己定下了180萬台銷量的宏大目標。在此前的北京車展上，吉利更是宣布了「藍色吉利行動」的計劃，旗下大量車型的純電動版本上市，油電混動、插電混動也逐步上市。

從種種跡象看來，汽車的電動化是勢不可擋的了，而傳統燃油車也會在未來的10—20年全面退出市場，而現在的倒計時已經開始，各大廠商也開始紛紛著手新能源汽車的研發，或許一個全新的汽車時代將會來臨，讓我們一起拭目以待吧！