新陸巡測評新增穩定系統，2017款豐田酷路澤4000車身尺寸與上代沒有變化，長5170毫米、寬1970毫米、高1945毫米，首次亮相的慢速行駛控制系統，它可以在極端環境下自動控制發動機和制動系統。豐田蘭德酷路澤4000有大量現車在售，豐田酷路澤4000在高科技、高性能、高品質「三高」的造車理念下，遍布它全車的智能裝備已經讓先進和超越成為全車的主要元素。中東版酷路澤因為中東地區惡劣的環境，所以車身鈑金強度要更高，並且在車身重量上也要比國產酷路澤多了100千克，而且在外觀的設計上，同樣的尺寸但是看起來就要比國產酷路澤車身更大、更霸氣，最重要的是相對於國產酷路澤七十多萬的高價，中東版酷路澤相差二十萬的價格，盡顯它的優勢。
豐田蘭德酷路澤4000整車略帶霸氣且有力可靠的外形輪廓及樣貌依舊，而包括前LED日間行車燈以及LED技術尾燈、剎車燈的採用都是從細節方面對新車進行裝點和提升。外形設計更多是見仁見智，況且像這類硬派風格的SUV，採用過分討巧的設計來賣弄風情本來也不是其訴求所在，保持經典的基礎上在細節上進行功能性和設計感皆有的改動升級，才是正道所在。
內飾方面：豐田蘭德酷路澤4000在內飾設計可算是煞費苦心，整體的內飾風格簡單明了，而且還帶有運動風味，配置也一應俱全，中控台設在在原有的基礎上增加了桃木內飾以及銀色面板，操控介面也做了相應的修改，這樣看起來即簡單又華麗，非常有人性化。豐田蘭德酷路澤4000舒適豪華的內飾則展現了豐田蘭德酷路澤4000的另一面，沒有過多的稜角，被頂級透氣材質包覆的坐椅配合銀色條裝飾，散發出一種令人心醉的溫馨。豐田酷路澤4000中控台換成了具有磨沙手感的金屬板件，增強了內飾的質感。在儀錶盤方面也並無變化，雙炮筒式的結構加上紅線元素酷勁十足，信息量也十分清晰。整體內飾設計，更是充分滿足了消費者對高端SUV內部空間的更高要求。
豐田蘭德酷路澤4000透射著渾厚的軍人氣質，8座設計一直是蘭德酷路澤最能體現實用的特性之一，寬敞的乘坐和儲物空間使其能夠輕鬆地應對載人和載物等基本的車輛用途。豐田酷路澤4000內飾似乎多了不少機關暗器，等待你去探索。整個內飾氛圍變得 更顯豪華質感，相對簡約的功能按鍵設計，也令操作更加簡便。內飾在視覺效果上提升也非常明顯，拼色真皮內飾，顯得更加精緻，有品質感。新車就像是如履平川的移動大宅，車內舒適寬敞，車外泥濘紛飛。改款配備57底盤 ，車身穩定系統VSC，蠕行模式 低速巡航，上坡輔助，牽引力控制 胎壓監測，上坡輔助控制系統HAC可以通過剎車系統自動施加制動力，令車輛在坡道上平穩起步，並防止溜車和車輪打滑。這幾套系統此前在普拉多(LAND CRUlSER 120)上都採用了
豐田蘭德酷路澤4000耐用性及低故障率，保證你在極限環境下能維持正常運 轉。這點就足以讓人傾慕。新增了多地形可選駕駛輔助裝置、轉向駕駛輔助功能等高端裝備，並且將低速巡航駕駛輔助系統升級至5擋。豐田蘭德酷路澤4000採用傻瓜的越野模式，電子系統可以完全控制，只要手握方向盤就可以了，由於動力儲備很高，所以毫無壓力，緩衝效果一流的懸架又將來自坑窪或碎石的衝擊過濾掉大半，演繹舒適越野。豐田蘭德酷路澤4000新車搭載了4.0L v6引擎，最大功率可達到251馬力，在繼承傳 統底盤的基礎上煥然一新，是真正的「越野之王」。
