沙拿(利物浦，轉會費：3900萬鎊)，効力車路士時間：出場19次，入球2球
2014年1月，車路士花費1100萬鎊從巴素利引進沙拿，但沙拿只在車路士效力了一年多一點的時間就被外借費倫天拿。儘管沙拿在車路士6-0大勝阿仙奴以及和史篤城的比賽中取得了入球，不過這樣的高光時刻實在是少的可憐。在費倫天拿的六個月，沙拿的表現給人留下了深刻印象，由此引起了羅馬的關注。在同費倫天拿一番爭執後，沙拿加盟了意大利首都球隊。當沙拿從外借變為永久轉會羅馬時，他為車路士帶來了1500萬鎊的收益。但從這開始，這位飛翔的埃及翼鋒的身價便開始飆升。上季沙拿幫助羅馬在聯賽中緊隨祖雲達斯，最終拿到了聯賽亞軍，他本人則貢獻了15個入球和11次助攻。如此表現使得利物浦相信，用一筆大價錢將他帶回英超是值得的。
迪布尼(曼城，轉會費：5400萬鎊)，効力車路士時間：出場9次，沒有入球
儘管從外借大軍中脱穎而出進入摩連奴的一隊陣容，但迪布尼在史丹福橋並沒有享受到最美好的時光。迪布尼當年是以700萬鎊的身價從亨克加盟車路士。在回歸車路士之前，這位比利時中場還曾在雲達不來梅外借效力過一段時間並表現得很出色。回歸後，迪布尼在摩連奴第二次擔任車路士主帥的第一場比賽中正選出場，不過很快他便淡出了主力陣容。摩連奴抱怨迪布尼在訓練中不夠努力。然而當迪布尼以1800萬鎊的身價加盟禾夫斯堡後，比利時天才向世人證明了自己是歐洲球壇最為出色的創造者之一。兩年後，曼城為迪布尼拿岀5400萬鎊的轉會費。在為曼城效力的首兩季，迪布尼貢獻13個入球和27次助攻。
盧卡古(曼聯，轉會費：7500萬鎊)
効力車路士時間：出場15次，沒有入球
今年夏天，盧卡古以7500萬鎊(並有1500萬鎊的附加條款)的身價從愛華頓加盟曼聯。事實上，車路士也一度非常渴望將盧卡古帶回史丹福橋，這也能看出在過去三年多的時間裏盧卡古自身價值的提高以及車路士態度的不小轉變。2011年，年僅18歲的盧卡古以1300萬鎊的身價加盟車路士。在車路士坐了一季後備後，盧卡古被外借到西布朗，後來又憑藉在西布朗的出色表現重返車路士。不過盧卡古在重返車路士的2013-2014球季的幾星期時間裏表現糟糕，這讓摩連奴對他表示了擔憂，隨後摩連奴便將盧卡古外借愛華頓。 一年後，愛華頓為盧卡古支付了2800萬鎊的轉會費，比利時中鋒也用53個聯賽入球回報了拖肥糖——包括上季的25球。如今盧卡古已是曼聯鋒線的新旗手。
貝特蘭(修咸頓，轉會費：1000萬鎊)，効力車路士時間：出場57次，入球2球
又一位車路士希望重新簽回的球員。貝特蘭在歐洲賽場的首戰相當知名，便是2011-2012球季的歐聯決賽，隨後他便為自己在一隊贏得了一席之地。不過，摩連奴在貝特蘭身上並沒有發現足夠的實力，於是這位英格蘭國腳左閘先後被外借阿士東維拉和修咸頓，後來修咸頓用1000萬鎊將貝特蘭正式歸入麾下。如今27歲的貝特蘭已經證明自己是英超後防線上最穩定和頑強的一流球員之一。
