翼衛： 馬高斯阿朗素、摩西斯、沙柏哥斯達
翼衞位置一直衞冕冠軍車路士最需要補強空間的位置。 在干地3-4-3陣體系中翼衛的角色是非常重要而且體能付出非常巨大， 因為他們同時兼顧進攻及防守來回兩面禁區跑動，由於上季車路士只在聯賽及國內盃賽發展，加上幸運地球員沒有太多受傷情況及球員狀態能夠保持在出色水平，令到兩邊翼衛位置不是太大負荷。而今季車路士需要多線作戰的車路士當然要在翼衛位置上進行補強，可惜祖雲達斯的阿歷斯辛度和阿仙奴的張伯倫一左一右翼衛都未能如願加盟，讓車迷心中多了一絲擔憂。幸好最後壓哨從拖連奴引入名不經傳的意大利右翼衛沙柏哥斯達，也算有是一定補充。要知道上季干地從費倫天拿簽入的馬高斯阿朗素，已經多次令到球迷對他刮目相看。以干地對意甲的熟悉程度，相信這次沒有人睇小這位新球員。 預料馬高斯阿朗素和摩西斯會站穩翼衛的正選位置， 右翼位的後備人選就有新加盟的沙泊哥斯達及艾派斯派古達， 至於左翼位雖然沒有一個正式的後備人選， 但摩西斯及艾斯派古達可以隨時候命。
中堅： 加利卡希爾、大衛雷斯、艾斯派古達、魯迪加、基斯甸臣
上季改打三中堅之後，加利卡希爾、大衛雷斯和艾斯派古達組成的後防線發揮穩定，而且配合、默契且上陣率極高， 三人能夠互補不足。雖然這個夏天隊長泰利以自由身身份離開球隊、蘇馬以外借形式加盟史篤城。為了填補空缺車路士簽入羅馬的德國國腳魯迪加可以明顯希望改善艾斯派古達在右中堅位置防空能力不足的弱點（典型表現上季艾里力壓艾斯派古達攻入兩球頭球，打破車路士獨佔的連勝記錄)，今季初由於加利卡希爾紅牌被罰停賽， 魯迪加頂替他的位置表現也不錯， 這位德國球員相比下更加有活力及擁有長傳嘅能力 令球隊進攻上有更多變化。至於最後一名中堅就是回收在慕遜加柏表現出色歸來的基斯甸臣可以成為有力的輪換球員，後防實力總體有所增強。 基斯甸臣在對熱刺的倫敦打吡臨危受命成為正選的中堅， 表現有目共睹。
門將： 高圖爾斯、卡巴尼路、 伊度亞度
在門將位置上沒有任何需要考慮的地方， 古圖爾斯是世界五大門將之一， 只要沒有傷病及停賽他必定會是常規正選。 至於今季以免費由曼城加盟的門將卡巴尼路， 代替離隊的 門將比高域成為門將的第二把交椅， 雖然卡巴尼路上季擔任曼城正選門將時間不少， 但畢竟他的實力比比高域還要弱， 要威脅古圖爾斯的正選位置是天方夜譚， 能夠在聯賽盃及足總盃等比賽上陣及在古圖爾斯傷停時臨危受命上陣已經對於他已經非常滿足了。 至於第三號門將伊度亞度， 今季是他加盟球會的第二季， 上季他連比賽大名單也未能進入， 或許他能夠做一個指導者以自己的經驗指導年輕門將。
