NO8.輪胎為什麼要做東平衡?

按照機械運動的原理,由於材料的組織內部的不均勻,零件外形的尺寸誤差,裝配尺寸的誤差以及結構形狀的原因,使通過車輪重心的主慣性軸線與旋轉軸線不相重合,因而旋轉時的車輪會產生不平衡離心力導致車輪持續振動,尤其是方向輪的振動會導致方向盤的抖動,會加速懸架和轉向系統部件的磨損,加速車輪內軸承的磨損,振動大的汽車也很難駕駛,行車不安全。因此,車輪做動平衡是非常重要的轎車出廠前或者運行一段時間後,輪子都要進行平衡調試,測出輪圈內外不平衡量,在車輪圈邊上適當的位置嵌扣上平衡塊,以達到輪子平衡精度


NO.9夏天空調怎麼用更好?

夏天在外面停放久的車子,車廂內溫高達四十幾度,進車前先打開窗戶通風,並打開外循環,把車內的熱氣排出後再開啟空調,這樣的製冷效果更好。在時速低於25公里時應將空調調到較低檔位,防止發電量和冷氣出現不足。


NO.10動力不足,發動機聲音大事怎麼回事?

發動機積碳嚴重,建議進行清洗。


NO.11為什麼說使用點燃式汽油發動 機的車輛和機械都可以使用車用乙醇汽油?

E10車用乙醇汽油的使用性能優於無鉛汽油,國家試驗和國內外實踐證明,使用乙醇含量為10%以下的車用乙醇 汽油,無論是電噴或化油器發動機的車輛和機械,無需進行任何改動,都可以使用,且性能相當


NO.12行車中應檢查哪些主要項目?

汽車行駛中,行駛中檢視各種儀錶盤的工作情況。查轉向系工作情況是否正常。檢查手、腳制動器的作用是否正常。檢查發動機及底盤在運轉中有無異聲和異常氣味。利用停車時間(一般汽車行駛50公里左右)做好下列項目的檢查:用手測摸前後輪的制動鼓有無過熱現象。檢查輪胎、螺母緊固情況,清除輪胎花紋中的加雜物。檢查有無漏油、漏水、漏氣的現象。檢查鋼板彈簧是否有折斷,傳動軸的連接螺栓是否有鬆動。檢查所載貨物的綑紮情況等。


NO.13真空膠管有漏氣聲怎麼回事?

在使用中,由於真空膠管老化鬆動.脫落及變形,在怠速運轉時,發動機上部便會聽到一種「噝噝」的漏氣聲,隨著轉速的提高,聲音逐漸消失,冷機.熱機響聲無變化。同時,發動機在怠速運轉時,還伴有「突突」聲響,有些附件因真空度不夠而不工作,響聲雖小,但有隱患。上述故障原因是由於真空膠管鬆動.脫落後,因發動機運轉產生真空,在真空管接頭處有較大的吸氣而產生氣流的響聲。排除這種故障的方法比較簡單,檢查各真空軟管.管接頭處有無老化變形.龜裂.脫落,若有損壞應更換新件


NO.14夏天跑高速輪胎胎壓怎麼調整?

將四條輪胎的胎壓統一調整到2.5,因為胎壓過低比胎壓高更危險!輪胎與地面的接觸面積增加,行駛時胎內溫度反而會迅速增加,行車過快很容易爆胎,危及行車安全


NO.15制動跑偏的現象及原因是什麼?

制動時,由於左右車輪制動的效果不一樣,使車輪向一邊偏斜,原因主要有:個別制動器室膜片破裂,制動輪缸皮碗漏油或氣管、油管破裂,接頭鬆動漏氣。個別制動氣室推桿歪斜或彎曲卡住。制動臂凸輪軸銹污滯住。 左右輪制動蹄片與制動鼓間隙大小不等,摩擦片材質不同或接觸情況不同,個別車輪制動蹄片在支撐銷上銹滯而不能自由轉動。個別車輪的制動摩擦片有油污和泥水或硬化、磨損過甚或鉚釘漏出。個別制動鼓摩損失園,有溝,左右輪胎氣壓不均


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