自主品牌在不斷發展的同時，國內汽車市場中的競爭也越來越激烈，於是許多企業不斷地更新自己的產品，讓自己在汽車市場的競爭中取得優勢。其中江淮汽車為了擴充自己在SUV市場的陣營，在今年的6月份推出緊湊級SUV——瑞風S7。

那麼瑞風S7具體會有怎樣的表現呢，接下來我們選擇了瑞風S7 2017款 1.5T 自動舒適型以及起亞KX5 2016款 2.0L 自動兩驅GLS進行對比，看看在它們之間誰會有更出色的表現。

外觀對比



從外觀上來看，瑞風S7與起亞KX5給人帶了來兩種不同的視覺感受。瑞風S7使用了家族式的寶瓶口前進氣格柵的設計語言，鍍鉻的邊框也讓這款車的前臉看起來十分年輕，整體的造型也突出了它大氣的風格。

相比之下，起亞KX5整體造型要更具有個性，它依然使用了家族虎嘯式的前進氣格柵，其霧燈處的設計也獨具創意，不過這樣的設計過於獨闢蹊徑，使它失去了更能夠讓消費者接受的大氣風格。



在內飾的風格上，兩款車給人的感覺有些相似，但是在細節之處，還是能夠看出兩款車的差距。瑞風S7中控區的排氣口設計十分引人注目，其懸浮式的大屏設計也為這輛車的內飾增加了科技感。

而起亞KX5的內飾相比之下要顯得有些普通，不過整體黑色的配色與整體比較沉穩的內飾風格相搭配，能夠滿足更為成熟的消費者。

空間對比


瑞風S7的車身尺寸為4790*1900*1760mm，軸距為2750mm；起亞KX5的車身尺寸為4480*1855*1655mm，軸距為2670mm。可以看出，瑞風S7這款具有的越級尺寸的SUV在各個尺寸參數上都要比起亞KX5多出許多，在空間對比中具有絕對的優勢。

動力對比


在動力方面，瑞風S7使用的是1.5T渦輪增壓式發動機，其最大功率為128kW，最大扭矩為251N·m；起亞KX5使用的是2.0L自然吸氣式發動機，其最大功率為121kW，最大扭矩為203N·m。瑞風S7的綜合油耗為8.8L／百公里，起亞KX5的綜合油耗為7.2L/百公里。

傳動方面，瑞風S7採用的是6擋雙離合變速器，起亞KX5採用的是6擋自動變速器。從懸架上來看，兩輛車的前懸架都為前麥弗遜式獨立懸架，它們的後懸架類型也都為多連杆獨立懸架。

配置對比


在與駕駛相關的配置方面，可以看出，瑞風S7要有著十分出色的表現。兩款車都配備了後駐車雷達、上坡輔助以及陡坡緩降功能，而瑞風S7還要多出倒車視頻影像、定速巡航以及自動駐車功能。


在主動與被動安全配置上，瑞風S7與起亞KX5都配備了主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制等裝置。而瑞風S7要多出胎壓監測裝置，而起亞KX5則要多出前排側氣囊，兩款車在這方面的表現各有所長。


在與日常用車及科技相關的配置方面，兩款車都配備了發動機電子防盜裝置、車內中控鎖、遙控鑰匙以及無鑰匙啟動與進入功能，同時它們還都配備了車載電話，而瑞風S7相比之下要多出GPS導航系統與中控大屏，有著更出色的表現。

車主評說

為了更詳細地了解這兩款車的具體情況，我們有幸請來了瑞風S7與起亞KX5的車主，接下來就聽聽他們對於各自的愛車會有怎樣的評價。


江淮S7的車主不僅認為這款車的外觀大氣，整車的空間也十分令他滿意，除了前后座與車尾箱之外，較多的儲物空間也能夠放置更多的物品。

同時這位車主對瑞風S7在動力性上的表現也感到吃驚，他沒有想到車身尺寸不小的瑞風S7在動力性能上依然有著不錯的表現，踩下油門之後同樣能夠有一種推背感。

除了在空間與動力上的表現，江淮S7的車主還說出他選擇這款車的另一個主要原因是因為它相比一些其他汽車有著相對較多的配置，這讓它感受到了這款車所具有的誠意。


起亞KX5的車主認為這款車的造型設計十分具有個性，虎嘯式前臉增添了一些可愛的感覺，尾部飽滿協調，整體來說比較符合自己審美。

不過他認為起亞KX5的燈光配置並不是很出色。大燈不是很亮，有的時候遇到下雨的夜晚，行駛在出行的路上還是讓自己感到有些擔心。

小結

通過對於以上兩款車的對比，我們可以看出，瑞風S7這款車無論在空間還是動力上都有著相對出色表現。雖然起亞KX5有更具個性的設計，但是瑞風S7更加大氣的外觀設計還是更容易受到消費者的歡迎。因此想要購買一款緊湊級SUV的朋友，可以考慮一下這款有著越級空間的瑞風S7。