我們在開車的時候
總會出現視野盲區
什麼是視野盲區？
視野盲區就是汽車駕駛人員坐在駕駛室內時，
視線受到遮擋，
無法直接看到的車輛外部的區域。
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在視野盲區里的障礙物，無論是靜止的，還是活動的，駕駛人員都是看不到的。
所以，這些盲區就需要我們特別的注意，
因為一個不小心就可能導致交通事故。
今天，教授想和大家聊一聊關於汽車盲區的問題，
一起來get一下~
內差輪盲區
圖中白色和黃色線是輪胎的軌跡，粉紅色區域就是視覺盲區。盲區的產生是因為汽車的前輪轉彎半徑小，後輪的轉彎半徑大，在這之間的不重合區域就形成的內輪差區域。
所以平時我們會看到這樣的事故：汽車的前部已經通過，但後部卻會撞到路上的行人或者障礙物，尤其是車身比較長的卡車、貨車類。這些都是內輪差盲區造成的結果。
超車盲區
我們在超車時，很難會注意到被超車輛前方的路況，有時行人會突然躥出，駕駛員來不及反應就會發生事故；同樣，在對向會車時，你也看不清對向車輛後方的情況，危險係數就會增加。
大家在準備超車時，要注意被超車輛前部的路況，尤其是停靠在站上的公交車，同時車速應儘量在一個可控制的範圍內，防止被超車輛突然降速。
A柱盲區
首先，A柱是什麼？
A柱是擋風玻璃兩側的斜柱。
當汽車準備轉彎，或馬上要進入彎道，部分視野就會被A柱擋住，形成盲區，說俗點兒就是你只能看見根柱子，看不到柱子後邊的行人。
等紅燈時，特別是即將變燈時，務必觀察一下路面兩邊的情況，這時或許會突然「閃現」出行人，他想趁最後幾秒跑過去，以為你會讓。其實吧，你根本沒看見他。
後視鏡盲區
後視鏡並不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因為後視鏡的視覺區之間都存在著或多或少的盲區，右邊的後視鏡盲區很多人都知道，左側後視鏡的盲區似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左後視鏡沒看到車輛，假如加速大角度切上最內側車道，是很容易與正在最內側車道狂飆的車輛發生碰撞。
小夥伴們在開車時，要及時關注後視鏡里車輛與行人的動態；另外，在變道或轉彎時，及時鳴笛及打開轉向燈，提醒後方車輛及行人你的動向。
教授提醒：對於這些視野盲區，大家要謹記「一慢二看三通過」的駕駛準則，不僅是為自己的安全，更是對他人負責。
