豐田世紀 豐田世紀有「日本勞斯萊斯」之稱。是日本的皇室座駕，車身尺寸為長/寬/高（mm）：5270/1890/1475軸距（mm）：3025，自從上市以來外觀幾乎沒什麼變化。採用大量的平直線條勾勒出威嚴的感覺，內飾非常復古，採用純手工打造，搭載V12發動機，總共銷量大約10000多輛左右，有8000多輛還在路上跑，日本黑社會老大也是乘坐豐田世紀轎車。很多配置以及設計都有點過時了。在影響力方面，它依舊代表日本汽車最高水平。豐田世紀在品牌影響力方面占領超豪華品牌一席之地。


奔馳邁巴赫 邁巴赫品牌停產後，成了奔馳旗下的子品牌。奔馳邁巴赫S級開闢了全新的細分市場。邁巴赫以引為豪的後排腿部空間以及航空座椅在奔馳邁巴赫上延續下來。2015年日內瓦車展發布的邁巴赫S600 Pullman打造而來的。邁巴赫S600 Pullman新車整車長度將達到6499mm，軸距達到了4418mm，預計起步售價為50萬歐元。普通奔馳邁巴赫S級的車身尺寸也來到5450mm，並採用2+2的座位布局。


樂視超級汽車LeSEE概念車 樂視官方旗下汽車品牌LeSEE的首款純電動概念車，定位超高端D級網際網路無人電動汽車，在性能上直指特斯拉。最牛逼的的是科技，科幻。動態前飾板是一塊螢幕，十分個性的LED燈帶。根據車周環境調整螢幕顯示。採用了溜背式的車身設計。內飾LeSEE PRO概念車整體造型十分科幻，方向盤可以隱藏在中控台內部。傳統的外後視鏡被攝像頭所取代。LeSEE PRO概念車使用了一套自主研發的純電動動力系統，新與之共享Faraday Future VPA可變電驅動底盤結構。他還有遙控自動駕駛功能。


阿斯頓馬丁Rapide 阿斯頓馬丁Rapide 是史上最高端的四門轎跑車型，是一款豪華的實用跑車，輕鬆坐四個成人，他的車身尺寸來到了5.019米×1.929米×1.360米，車身採用鋁+合成纖維材料製成。Rapide搭載與DB9一樣的6.0L V12發動機，百公里加速5.3秒。懸掛減震部分採用自適應式系統，根據路面情況調整減震阻尼。6.0升V12發動機位於前軸，而它的六速自動變速箱則位於後軸附近，51：49的前後重量分配的確表現出了很好的效果，作為高端轎跑，他幾乎沒有直接競爭對手。


賓利飛馳 賓利飛馳內飾採用全手工打造，有600個精緻零件、10平米純天然胡桃木以及15張小牛皮等等。新款飛馳比原來減輕了50公斤，側整體的風阻係數也達到了0.29。賓利飛馳傳承自品牌悠久的運動基因，5 295 mm的車身長度、2 208 mm的寬度以及3 065 mm的軸距保證了奢侈的乘坐空間。動力方面有V8和W12可供選擇。W12版本可以達到322 km/h的極速。飛馳既豪華又運動。


勞斯萊斯古斯特 勞斯萊斯古斯特是勞斯萊斯入門轎車，入門就很超豪華，該車搭載6.6升雙渦輪增壓V12發動機，搭載ZF公司的8速自動變速箱，動力和操控方面性能優異，生產工廠來自英國德比和麻薩諸塞州的斯普林菲爾德。古斯特更運動更年輕回贏得年輕新貴富豪的青睞，雖然是古斯特繼承了屬於勞斯萊斯的經典帕特農神廟進氣格柵，對開式馬車門等等經典元素。


紅旗L5 紅旗的最高端車型是L5，市場售價500萬，基於2009年紅旗牌檢閱車項目成功後，100%自主智慧財產權的E級轎車。據說投資了不少研發費用，已經作為中國外交禮賓用車，出現在許多重大外交場合。外觀車頭是設計是很有亮點，集中了中國傳統文化的東西，但是側面和尾部有些平庸，內飾則是驚人，無論從設計做工選材都超過了很多超華豪車的水平。比豐田世紀要好很多。車身尺寸方面分別為5555/2018/1578mm，軸距為3435mm。還有防彈版本。


賓利慕尚 賓利慕尚作為賓利的旗艦轎車，已經成為各位富豪和明星的摯愛，賓利新慕尚推出了長軸距版車型，賓利慕尚長軸距版軸距上相比標準版加長了250mm，達到3516mm；，搭載6.8L雙渦輪增壓發動機，匹配8速變速箱，0-100km/h加速僅需5.3秒。前格柵採用了縱向的金屬條幅，設格柵的背後是老款的菱形格柵，長軸距版車型為後排提供了「航空座椅」，整個後排座椅也可以像飛機頭等艙一樣調整合適的坐姿，甚至半躺著。後排的車載冰箱也是標配。長軸距版車頂為真皮材質，賓利從來不吝嗇選材，天窗遮陽簾則是Alcantara面料。極度奢華。


阿斯頓馬丁拉共達Taraf 阿斯頓馬丁拉共達Taraf是由頂級工匠手工打造。採用HV平台打造，採用碳纖維車身材質，搭載6L V12發動機，傳動系統則使用8速自動變速箱。新車0-100km/h加速時間為4.2秒。這款奢華超級轎車的售價為810萬元起。外形則是汲取了之前拉貢達的精華，他擁有較長的引擎蓋，特別粗壯的C柱造型，內飾則是延續了家族風格，拉共達Taraf是從1976年由William Towns設計的拉共達車型上吸取靈感，


勞斯萊斯全新幻影 勞斯萊斯全新幻影今日發布，作為世界上最好的汽車，勞斯萊斯全新幻影在各個方面都達到極致的水平，基於全新的鋁製架構，採用碳纖維等材料以減輕車重。動力將包括V12發動機，並新增插電混動系統。採用最新的半自動駕駛技術和輔助駕駛系統。新車外形少了些莊嚴嚴肅的感覺，更多的是運動氣息，但是勞斯萊斯經典設計元素保留和傳承。