保養貴？維修貴？揭秘汽車行業的幾大暴利！

2017-08-18

汽車行業里的暴利大家都聽說過，而中國作為全世界最大的汽車市場，這一大塊蛋糕更是有一大群人等著來分。雖然這兩年競爭加劇，4S店和汽車生產商都嚷著說自己不賺錢了，但就算這一兩個環節利潤縮水，其他汽車附屬產業依舊有著讓人眼紅的利潤。你別不信！我這就帶大家認識一下這幾個仍舊暴利的汽車行業。

汽車美容：最高利潤可達10倍！有沒有想過為什麼街邊的汽車美容店越開越多？其實汽車美容業是第一大的一個暴利行業，缺少行業標準和相關的監督約束。汽車貼膜利潤達到10多倍，一兩百塊錢的材料成本最後要價可能就是一兩千元。汽車拋光、封釉利潤大概十倍左右。500多元的拋光材料成本只有50元，30元的膜能收到300元。現在的汽車美容、裝飾，包括漆面護理、拋光封釉、貼太陽膜、車載CD、座套、飾品等很多都收費不明

汽車零件：「整車拆開可賣兩倍車錢」中國的汽車零件貴是人盡皆知，一些德系品牌更是貴出了境界。一位上海大眾POLO用戶說，他的車行駛6萬公里更換正時皮帶的費用是3000多元，其他車最貴的高達8000多元。一位4S店經理透露，某高檔車配一個密碼鑰匙的價格是上萬元。

平時4S店一個保險槓賣一兩千元，而汽配市場賣二三百元；4S店一個後視鏡賣五六百元，而汽配市場賣百十元。同樣是定期更換兩油三濾的常規保養，同價位的車費用相差也很大，多的四五百元，少的二百多元，相差一半。「整車拆開賣散件可賣出兩倍車錢」，絕不是言過其實。

4S店維修：一年僅工時費輕鬆賺上幾百萬底盤護板的一個螺絲20元，機油螺絲100一個，雨刮器膠條150一對......不少高檔車主都親歷過這樣的事。某公司一輛高檔德系轎車(車價60萬左右)轎車在去鄂爾多斯的行駛途中車底部受到撞擊而導致漏油。一進修理廠，檢查出的問題越來越多，車越修毛病越多。奇怪的是這輛車更換的全是些不易損壞的零件，可見這裡面的利潤空間深不見底。