夏季高溫，很多車主都會遇到發動機水溫超過紅線。這時不管不顧的話，發動機會無法得到潤滑，從而導致爆缸，後果很嚴重，去維修會花大把銀子！相信不少老司機都知道該怎麼處理，但對於新手司機來說，就不知道怎麼辦了。這邊就教大家一兩招。
"冷卻水不足或漏水造成的發動機過熱, 一般發動機水溫過高都是防凍液壺中的冷卻液不足引起的，由於防凍壺上有很多細小的管子，如果是由於鬆動引起的防凍液漏水，我們可以選擇用繩子或者塑料袋包裹住破損的管子。如果這時候你想要加防凍液也一定要等到冷卻水水溫下降，再行添加防凍液。"
"節溫器故障造成發動機過熱, 節溫器的工作原理就是等水箱需要冷卻液的時候，再從冷卻液壺裡面調取冷卻液。可能會比較繞口，但是節溫器出現了故障就會導致無法調取冷卻液，導致發動機過熱，拉缸等情況，這種問題最好去就近的修理廠進行維修。"
"電子風扇, 如今發動機都有電子風扇，水溫過高到紅線後，風扇不轉動了，說明風扇溫控開關已經燒壞了。這時應先打開引擎蓋，靜置發動機半個小時等溫度降下去之後，用濕毛巾慢慢擰開水箱蓋，如果防凍液加點水也是可以的，但是看到維修廠就趕緊叫師傅吧摻水的防凍液換掉！切記不要往發動機缸體潑冷水降溫，這樣子做會對發動機造成不可逆的傷害懂嗎？"
看完前面的自然段相信大家都知道防凍液的重要性了吧？所以開車是時候沒事就在後備箱多備上幾瓶，准沒錯！小編告誡各位即將啟程和還未啟程的車主，車內的任何小細節都不要馬虎大意，尤其是新車手們，可以安裝靠譜車品，開車起來更舒適，更安全
接下來介紹的這款發動機防凍液可不簡單，好車專用，極限低溫可達-35度，防開鍋，防沸騰，防生鏽，除水垢，夏季散熱的必備裝備之一！有效保護髮動機，提高其他部件的工作效能，而且性價比也很高哦。
要知道發動機艙不經常清洗的危害有很多，夏日高溫引發的自燃事件就不用我多說，保證發動機艙乾淨是許多車主都需要做的事情，兒這款發動機艙清洗劑，使用簡單，高效節能，絕對比水槍清洗的安全靠譜的多。
如果車上充斥著煙味和各種異味的話，再高檔的汽車，也會讓人覺得掉價。裝上汽車空氣凈化器，讓汽車內的空氣清新的像森林。
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